放生后鱼的死活怎么办

要提高放生成活率，请注意以下几点：

1. 尽量购买鲜活的鱼类放生。

2. 尽量选择那些生命力比较强的品种，比如乌龟、鳖、鳝鱼、鲢鱼、泥鳅，黑鱼，等等

3. 购买后，要尽快放生。可以提高成活率。

4. 放生的地点，应该选择较大的湖泊、江河、水库，这样成活率高一些，也可防止被捕捉。
   

“放生”这一举动，如果出于宗教范畴，或者宗教背景。那么它一定是强调某一种自我修为意义的。

“放生”的本来意义在于：不忍生命将被杀死，将被烹煎等苦难遭遇，由此将生命救下，或者宁肯自己付出一定的代价来换取生命免除一死。得到宽松的生活状态。这就是放生的本来意义。也就是说“放生”的本来目的是“放它一条生路。”

那么这样一来，从行持者自身的“发心”上来看，提炼了“仁慈心”，“救苦心”，“奉献心”等等正面的“发心”，浅显来说，“放生”是一片“好心”。“发心”决定了行为的性质，由此就等同于发射出一股正面的信号。而发出的正面信号将会为正面的回馈创造依据。当然，这个回馈并非自己情感设想，而是一定存在，但却不以人的主观逻辑猜测来运行的。

“放生”既然是救命，当然希望被放生命能够安然度过此生。由此主观上应该力求将“放生”尽量做到圆满，例如您问题中所提及。由此可以具体解决相关问题。

1，实现考察和选取合适的放生地点。例如鱼类，尽量选择水域宽阔，由此会降低密集程度和捕捞概率。或者是一些园林水域，禁止垂钓的环境。由此会保障鱼类避免再度捕捞。

2，考察水质，以及生态环境，了解被放生命的生活习性是否可以融入当前地区。例如，鱼类的种类是否是何当前的放生地点，海鱼自然不能在淡水中生存。

3，考虑交通状况，考察路线，了解运输时间，以及交通工具，由此考虑在运输途中的若干维持生命状态的措施。以免长途运输加之条件有限，在路程上造成生命死亡。

4，放生仪式尽量简短，不要拖延时间，虽然放生时的仪式是为了更圆满的利益生命，但是如果生命状态已经堪忧，或者很难受。这是就要尽快将生命放掉。以免耽搁时间造成过失。

以上这些旨在于促进将“放生”这一善举做到更圆满。一方面救护了生命，一方面保护了放生者的信心。在放生时，应尽力“发心”愿这些被放的生命能够安然度过此生，并且来世可以转生入善道，以至于未来得到更大的成就。并且在放生结束后，发心将善根回向给更多的众生，愿大家都能因自己的此次善举得到同样的加持利益，祛除障碍...等等...

而至于之后生命的生死也将有它自己的因缘，业力影响。但是“放生者”在“发心”层面上的意义已经达到了。这就好比父母虽然将孩子带到世间，但是却不能完全左右孩子的成长和遭遇，甚至无法跟随孩子一生，但是父母既然生育了子女，其父母的意义已经奠定，毋庸置疑了。

所以“发心”很重要。所以说“直观上来看是我在放生，但其实不排除是这些生命给了我一次发善心，行善举，积功德的机会。”那么由此看来，是我救它还是它救我？...我救它，种下的善因，将为我得到善果奠定依据，于是说等于救了我自己...

那就与你无关了，人类不应该去掌控其他物种的生命，打个比方，人类自己的死活关其他物种什么关系，虽然辩证法上的联系观说联系是普遍存在的，但任意两个事物之间不是一定存在关系。其实鱼放生后的死活是有它自己决定的，当然还有环境的因素（这个可以参考李森科的环境决定论）就像黑盒实验，将一只老鼠放进一个密闭的黑盒，你不能确定他在里面是死是活，因为你看不见，也无法推测，一秒钟也可能产生截然不同的结果。总之鱼的死活在放生的那一刻便于你失去必然联系，鱼不是高等动物，不具备思想，所以这个问题在与人类进行讨论时，是不具备意义的。

放养鱼一般存活率低，死在水池污染环境，真当放生是行善积德，你还不如去做几天义工。

我不认为放生是做好事，积德，不过是人的一种有为的所谓善举罢了