断气刹与气刹的区别

一、制动方式不同

1、断气刹：驻车制动是储能弹簧气制动，是动力式。

2、气刹：驻车制动为中央盘式制动，是人力式。

二、使用时机不同

1、断气刹：断气刹制动可以作驻车制动，还可以作应急制动。

2、气刹：气刹的驻车制动只能在汽车静止的情况下使用，因为其制动力矩是作用在传动轴上，如果在汽车行驶当中使用，极易造成传动轴和后桥的严重超载荷，还可能因差速器壳被抱死而发生左右两车轮的旋转方向相反，致使汽车制动时跑偏甚至掉头。

三、原理不同

1、断气刹：当驾驶员操纵手动制动阀时，芯管在弹簧作用紧靠操纵凸轮，此时，进气阀关闭，排气阀开启，出气口经芯管和排气口通大气，同时复合制动气室中的储能制动气室也经快放阀通大气。于是汽车处于驻车制动状态。

2、气刹：驾驶员通过踏板机构操纵制动阀。当踩下制动踏板时，拉杆带动制动阀拉臂下移，而上端以销轴为支点往下压，使制动阀上、下两腔的进气口分别与本腔的出气口相通，使储气筒前、后腔的空气分别通过制动阀的上、下腔进入后、前制动气室，从而促进制动器进入工作。

参考资料来源：百度百科-断气刹

参考资料来源：百度百科-气刹车

1. 气刹是：让高压气体顶动刹车片，达到制动效果。无气则刹车失灵。

2. 断气刹：与气刹刚好相反，它是让高压气体顶开刹车片，（在无气时，刹车片是抱死刹车鼓的）所以断气刹的车，在行驶前要先起动车，让气充满，否则车是动不了的。后者要安全的多，所以多采用于大型车或重汽。

气刹是汽车正常的减速用的，断气刹一般是汽车驻车用的，车子没压缩空气了就自动把刹车抱住。

不能,这是两种完全不同做用的刹车装置,断气刹主要用在驻车制动上,还有一种功能就是当刹车系统的管理出再漏气后断气刹会自动慢慢刹停车辆保证行车安全,而气刹是我们平是行驶时用的刹车系统,它可以提供跟据你脚踩力度的不同而不同的刹车力,断气刹则提供不了,

断气刹车的制动气室个头要比传统刹车大，因为里面有个强有力的圆形弹簧。当放掉空气时弹簧就将制动器压死。需要行走时，冲入空气使它分离。
它的优势是，当压缩空气缺少时，将不能行使，更安全。可以取消原复杂的手刹车机构改为很小的空气转换阀。（事故实例：传动轴断裂，卡车手刹锁住传动轴的功能失效；断的传动轴打破了储气筒，压缩空气没有了，脚制动也失灵，造成重大事故。）
现在的大型客货车都采用断气制动。