迈巴赫与奔驰是什么关系？是否就像劳斯莱斯和宝马的关系？

他们的关系和宝马和劳斯莱斯还真不太一样~通俗的说就是出身高贵的迈巴赫家道中落，而被挚友梅赛德斯收养，并细心教导栽培同样在梅赛德斯的教育下，奔驰作为亲儿子，与作为养子的迈巴赫在朝夕相处几十年总是会有些后天形成的形似习性吧！
而比较正式的说法是：
迈巴赫车厂的先驱威廉·迈巴赫是梅赛德斯·奔驰创厂先驱高特里·戴姆勒长年的挚友与合作伙伴，他同时也是第一辆梅赛德斯汽车的实际制造者。
在威廉.迈巴赫所有的设计发明中，于1900年发明的第一辆“梅赛德斯”汽车是最为杰出的一项
时至1919年，迈巴赫父子在4个梅赛德斯轿车的底盘上建造了第一辆试验车w1，并进行了全面的实地测试，这就是第一辆迈巴赫轿车。
1941年，迈巴赫由于战争原因而被迫停产，从此进入到一个长达60年的沉睡期。
而今，这个曾经显赫一时的超级品牌，已经在梅赛德斯-奔驰集团的强力支持下复出。

在欧洲如果一个汽车公司只制造大排量的汽车 由于对环境的高排放的污染 欧洲法律禁止这种汽车公司的生产，所以相当多的20世纪的超豪华大排量汽车公司不得不和（大众化，小型化）的汽车公司合作 尽管他们不愿意，迈巴赫与奔驰 劳斯与宝马都属于这种下嫁关系 名义上说是奔与宝的高端产品线 实际上是为了生产合法化