在内蒙古呼伦贝尔大草原西部,有一座被称为“亚洲之窗”的口岸城市----满洲里。它北接俄罗斯,西临蒙古国,处于中俄蒙三角地带,1901年东清铁路建成通车,拉近了它与世界的距离。而今天的满洲里,已成为集公路、铁路为一体的中国最大的边境陆路口岸。
从清晨到傍晚,满洲里的每一天都伴随着火车的轰鸣声,它是中国最繁忙的铁路口岸,年综合换运能力超过两千万吨,占我国对俄罗斯贸易货运量的60%以上,有40多个国家和地区以满洲里为中转站开展贸易。
在这里,海关、检验检疫等部门联合办公,进出口货物可以实现当天报关当天检验放行,先进的通关检测设备,保证着口岸贸易的高速运转。
记者:在满洲里口岸货物检测中心,有非常先进的钴60火车自动检查系统,它可以给车辆做透视,过往的火车不需要停车,里面装运的东西就能够清清楚楚的显示出来。
满洲里海关物流监控科科长吴庆岩“这套系统主要是开展预查验,进境的每一列车都要经过机器检测,指导人工查验,提高查验的准确性、针对性,达到有效监管。”
中国最大的陆路口岸——满洲里
满洲里公路口岸24小时通关,每天都有近三百辆进出口货车在这里穿梭往来,人员出境也非常容易,只要护照手续齐全,可以很快通过边检。
据介绍,每天平均有5千多名游客和商人通过满洲里口岸出入边境。
满洲里边境口岸