汽车高温预警怎么办

发动机过热情况的原因还有很多，冷却液不足、风扇故障、水箱漏水之外，节温器故障、散热器灰尘过多等也是导致发动机温度过高的主要原因，平时在驾车出行之前应该定期清理下水箱及发动机舱内的灰尘，并注意防冻液位置，查看水管接缝处有无漏水。

水温过高继续行驶会引起气缸盖、气缸垫的变形，变形便会密封不严，缸垫直接损坏，冷却液会混入机油油道，导致发动机的润滑大打折扣，进而损坏发动机的各部件。因水温过高，气缸周围的散热能力下降，导致活塞和气缸温度过高，引起变形，活塞在气缸内运动，引起两败俱伤。所有水温过高后一定不能再继续行驶了。

扩展资料：

发现水温偏高及时停车：

1、在车辆行车时出现水温表升高且快到红线位置，或是发动机盖突然冒出白色的水蒸气的情况，就说明水箱温度过高。水温过高会造成发动机温度过高散热不良，从而加快活塞的磨损，造成温度变化不均匀，影响到动力性能和增加油耗。

2、水箱温度升高的原因有很多，电子风扇高速运转、水箱使用年限长、冷却液不足、水箱有堵塞等都有可能引起。如果发现类似问题，在故障原因不明的情况下，最好是立即让车子熄火，等待4S店救援，待故障查清后，才可以再次发动车辆，且应尽量以慢速行驶，防止水温过高造成发动机损害。

参考资料来源：

凤凰网-汽车水温过高怎么办？别慌，这样处理就行了

凤凰网-汽车开锅后还能继续开吗？水温高的常见原因？

人民网- 车辆解暑有妙招 水温偏高应尽快停车

您好，汽车高温报警的情况如下：电路故障电子冷却风扇不转，使水箱散热能力下降。检查电子风扇的工作情况。拔掉电子风扇的电线插头，用电源线直接供电。电子风扇若旋转，说明其工作良好；若不转，说明其损坏检查继电器及其线路情况。若风扇旋转，线路完好且通电，则说明继电器损坏或失效。以上检查均良好，则说明温度传感器或其探头损坏。
气温越高，空气密度越小，发动机的实际进气量减少；由于发动机过热，发动机罩内温度更高，发动机充气能力降低。充气系数下降，造成发动机功率下降，使汽车行驶无力。另外，由于充气系数下降，混合气相对变浓，汽车废气中的有害物质(CO、HC、NOx、碳烟)浓度增大，增加环境污染。
大气温度高，进入气缸的混合气温度也高，发动机整个工作循环的温度也高，而散热器的散热效率又低，使发动机处于过热状态，燃烧室内末端混合气接受热量多，加剧焰前反应，这就容易产生爆燃。另外，过热的发动机使积存于活塞顶部、燃烧室壁、气门顶部及火花塞上的积碳形成炽热点，易造成可燃混合气的早燃。这种不正常的燃烧，更加剧了发动机的过热现象，形成恶性循环，气缸体和缸盖易产生热变形甚至裂纹，较为常见的是烧坏气缸垫、气门及气门座。
高温环境对汽车造成的危害，汽车运行时，外界气温高，轮胎散热较慢，过热易使气压过高，引起轮胎爆胎。车速越快，轮胎产生的热量越大，更容易发生爆胎。汽车的制动效能随着温度的升高将有所下降。液压制动的汽车，制动液在高温下可能产生气阻现象。在经常制动的情况下，制动液温度可达100℃以上，易导致皮碗膨胀，制动液气阻，致使制动效能下降，影响行车安全。
希望可以帮到您，望采纳。

水温报警灯亮只是一个表面提醒，至于背后的原因，一般来说主要有两种。
第一种
第一就是可能由于风扇停转了，其实不管你汽车的风扇是机械还是电动，只要你停好车打开机盖去看一看风扇有没有被卡住，亦或者是插头松脱了，如果是这里的问题的话，那么就简单了，这个不难，直接解决就可以了。
第二种
如果不是第一种原因的话，那可能就是第二种了，可以先用手试着抚摸下水管，感受一下它的温度。
如果水温还是常温凉爽这样的，那么基本是节温器或者水泵这边出问题的了，导致冷却液无法进行正常的循环。
总结：
我们记住水温报警灯亮的话是一件很严重的事，不能忽视的。实在不行自己解决不了的话那就果断靠边停车，打开机盖进行辅助散热，然后呼叫救援就好了，千万不要尝试再发动车辆。

换冷却液吧