维修案例经验介绍： 途观1.8T、2.0T发动机曲轴箱通风口都是处于节气门之后，所以曲轴箱通风系统为负压状态区，这有利于避免曲轴箱内压导致油气从油封等密封件处的渗漏，但系统的密封性一旦存在问题，必定对发动机全工况的混合气产生影响。我们对车辆的此类故障诊断，应重点关注发动机数据流第32组的Lambda怠速、部分负荷学习值，结合对第33组当前Lambda调节、氧传感器电压值及空气流量值的观察，来帮助查找、锁定故障点。同时也可用这些数据验证发动机的工作状态是否正常。 产生混合气稀的原因分两方面a、进气多（进气计量计失准或进气道泄漏）b、燃油少（进气计量计失准、燃 油压力不足、喷油嘴堵塞雾化不良）。
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