汽车空燃比的含义是什么？

汽缸里燃烧的是油气混合物，汽车空然比也就是燃油和空气的混合比例，理论空然比是14.7：1

空燃比表示空气和燃料的混合比。理论空燃比:即将燃料完全燃烧所需要的最少空气量和燃料量之比。汽油的理论空燃比大体约为14.7,也就是说,燃烧1千克汽油需要14.7千克的空气。一般常说的汽油机混合气过浓过稀,其标准就是理论空燃比。空燃比小于理论空燃比时,混合气中的汽油含量高,称为过浓;空燃比大于理论空燃比时,混合气中的空气含量高,称为过稀。

各种车型的空燃比是一定的，一般都在0.97——1.03之间，现在汽油车都是闭环电喷的，也就是：闭环电喷------供油的闭环控制！
发动机电喷系统的闭环控制是一个实时的氧传感器、计算机和燃油量控制装置三者之间闭合的三角关系。氧传感器“告诉”
计算机混合气的空燃比情况，计算机发出命令给燃油量控制装置，向理论值的方向
调整空燃比(14.7：1)。这一调整经常会超过一点理论值，氧传感器察觉出来，并报告计算机，计算机再发出命令
调回到14.7：1。因为每一个调整的循环都很快，所以空燃比不会偏离14.7：1，一旦运行，这种闭环调整就连续不断。采用闭环控制的电喷发动机，由于能使发动机始终在较理想的工况下运行(空燃比偏离理论值不会太多)，从而能保证汽车不仅具有较好的动力性能，还能省油。
闭环控制，从输出量变化取出控制信号作为比较量反馈给输入端控制输入量，一般这个取出量和输入量相位相反，所以叫负反馈控制，自动控制通常是闭环控制。