正时不准是最大的可能,你不妨检查一下正时。
检查方法:
一、分火线各缸线顺序搞错。
二、分火线老化,再按上后内部接触不好或断路。这中情况要换新线。重新安紧也可能正常了。
三、分电器坏。
四、低压电输入线断路。
五、火花塞坏。
六、火花塞油淹。出现这种情况有可能等会儿能打着车。
解决办法:
将一缸火花塞拆下来用布或纸将缸盖孔堵死,然后挂上一档或二档(不要发动)松手刹慢慢拉动汽车知直到布或者纸被冲掉,这时就是一缸点火位置,但不一定很准你可看看曲轴皮带盘的记号(一个点或一条刻线)对准缸体上的记号没有?对准一缸点火位置就准确了,你在将分电器盖揭开看分火头在不在一缸点火分缸线位置上。
也有可能是电瓶电压不足了,电压不足不代表没电,喇叭、车灯也都能亮,但是带不起来启动机。电瓶灯在没打着火之前只要钥匙放在ON的地方,都是亮的。
1、汽车电瓶电压偏低;具体检测方法:用三用表电压档测试一下电瓶电压,如果在10V以下,建议更换。如在11V左右,勉强使用;要做好更换准备。12V以上可以使用;
2、检查是否由于积碳引起;如果走行2万KM左右,重点检查、清洗节气门;
3、检查、测试、更换火花塞;
4、确认所加汽油的油品质量;
5、检测点火开关;
6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件;
7、另外通电后,不要立即启动,等待30秒至1分钟,再点火;看一下有无效果;
不论以上任何情况,注意一次打不着车时,一定要间隔15-30秒后再打,以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。