加油机内油气回收管安装检测阀门的作用是什么?

2025-01-31 11:14:55
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在加油站油气回收系统中共分为三个部分:

一次油气回收,汽油配送车卸载汽油时,将加油站收集的油气通过密闭的方式收集到罐车内的油气收集系统进行一次回收。

二次油气回收,是给车辆加注汽油时,将油气通过特殊的密闭方式收集到地埋油罐系统中。

三次油气回收,将各个渠道收回的油气采用吸收,吸附,冷凝,分离等手段进行集中处理。

一次二次三次油气回收系统 统称为加油站油气回收系统。聚创环保热卖的YQJY-2便携式油气回收智能检测仪主要应用在加油站二次油气回收的系统检测中,本次我们分析的也是二次油气回收检测的操作指导。

加油站二次油气回收检测方法

目前国家推行的技术文件中明确且详细的提供了检测方法和步骤。聚创环保推荐使用中机生产力 YQJY-2便携式油气回收智能检测仪。

液阻的检测。使用规定的氮气流量向油气回收管线内充入氮气,以此模拟油气通过油气回收管线,测量员使用压力表或者在YQJY-2便携式油气回收智能检测仪面板中直接观察气体通过管线的液体阻力,通过专业知识了解分析管线内具体原因对气体产生阻力的程度,用此来判断油气回收的影响性。

密闭性检测方法。依然使用氮气对油气回收系统充气,充气加压至500Pa,允许系统压力衰减。在检测5分钟后,剩余的压力值与国家标准要求的最小压力限制进行比较,若是低于限制的,表明系统泄露程度超过了国家标准,视为检测不合格。

气液比检测方法。使用YQJY-2便携式油气回收智能检测仪,按照说明操作执行,在加油枪的枪头处安装密闭的适配器,将适配器与检测仪器连接,油气通过检测仪器后进入油气回收管线,所计量的气体体积和加油机放出的汽油体积的比值记为气液比,通过气液比的检测,可以了解油气回收的回收效果。

加油站检测前的准备

检测前需提前和被测单位取得联系,并要求被测单位事先油气回收自检,要求被测单位的管线无泄露,加油站油气回收系统所有部件的工作情况进行调试,确定工作正常且稳定。

在检测前的三个小时内核现场的检测过程中,该加油站不得有大批量的油气进出储油罐,在检测前的三十分钟停止加油工作。在加油站周围设置安全警示标志,非检测和非加油站人员不得进入检测区域,需严格遵守被检单位的安全防护要求。

被测加油站的油气回收装置一般分为集中式,分散式,有源阀门式和无源阀门式,首先要确认油罐是否联通,在确定相应的现场操作顺序,若在集中式油气回收装置中,检测开始前需要先打开卸油口的油气回收总阀门或者打开量油口的球阀,先释放油气回收管线和油罐内的负压,这样有利于检测,负压释放后在关闭开启的阀门,分散式油气回收装置则不需要这样做。

有源阀门油气回收装置的必须是安装人员去掉浮球使真空泵无法形成真空,严禁非专业人员非法操作,易造成不可挽回的损失。

在检测前,将YQJY-2便携式油气回收智能检测仪准备好,检查仪器箱内配品是否完好,将检测设备按说明要求连接,软管的出口端和油气回收检测端口相连接,按照YQJY-2的自检程序进行油气回收系统密闭性自检,若有漏气现象排除后,重复进行此操作,直至检测无泄露情况打开油气回收检测端口阀门,准备接下来的正式检测。