奇瑞车整车质量究竟怎么样？奇瑞奇瑞，修车排队的说法是真的吗？

在汽车界，总会流行一些带有讽刺的话语，像“开不坏的丰田车，修不好的大众车”、“奇瑞奇瑞修车排队”……相信大家都会经常听说过吧！不过说真的，这些说法真的是如此吗？买奇瑞真的就要排队修车吗？接下来就让一位奇瑞A3两厢车主为我们揭晓答案吧！
一位奇瑞A3车主告诉笔者，这辆奇瑞是2011年1月份购买的，到目前已经行驶了79000公里。当时买车的时候，觉得奇瑞A3外观颜值和配置都很出色，而且性价比也很高。但是在过去的几年时间里，奇瑞A3问题不断，无数次返厂维修，导致车主现在对奇瑞汽车又爱又恨！同时，车主也列举了奇瑞A3这些年来出现过的问题，下面一起来目睹一下吧！
1、换过两个方向机横拉杆总成和一个方向管柱。原因是因为方向机异响，过不平的路面时总是咣当咣当响，售后给出的解决方法就是换方向横拉杆总成。但换好两个月后，异响仍然存在，所以只好把方向盘柱给换了。
2、换过两个离合器总泵。这次是因为离合器踩下去的时候没有弹出来，而且有车友也曾出现过类似的情况。后来，更换半年之后又再次出现同样的故障，所以不得不再次换了一个。
3、换过一个燃油泵。车主说，当时去4S店进行保养的时候，工作人员告诉他需要更换燃油泵，原因是因为燃油泵存在隐患。
4、换过两个催化器总成。在正常行驶的时候，底盘会传出电焊滋滋的声音，虽然当时车主还能忍受，但过了一段时间异响却越来越严重，所以车主不得不再去4S店一探究竟。原来，是排气管中段异响，所以更换了总成。然而，换好两个月后问题又再次出现……
5、换过两个节温器。某天，车主发现水温表一直上不来，而且指针一直停在三分之一的位置，当时车主并没有放在心上。但跑完将近100Km后，指针仍然一动不动，后来才知道是节温器坏了，而且同一个毛病又犯过两次，真的是让车主感到无语了~
以上就是奇瑞A3车主在这几年内更换过的配件，还有一些小的毛病就不一一列举了。最后，奇瑞A3车主还说“，奇瑞奇瑞修车排队”真的不是骗人的，虽然没有出现过大故障，但小毛病却数不胜数，甚至都能开修理厂了……
对此笔者想说，在几年前，奇瑞汽车毛病多是不可否认的事实，但经过奇瑞汽车的不断提升，上面的情况已经得到了改善，而且在造车技术方面也有不少提升，尤其是在发动机技术研发方面。所以说，“奇瑞奇瑞修车排队”已经成为了过去式，如今的奇瑞汽车不可能再出现这样的问题了。

首先我自己开的是奇瑞的小蚂蚁，新能源电动车。现在行驶八千公里左右。
针对奇瑞整车的质量，我感觉算是国产品牌里面比较靠谱的了，发动机、变速箱、底盘件这些重要的零部件绝对是经得起考验的，选用的零部件厂家也都是信得过的。网上传言的修车排队只是某些不良商家打击奇瑞的污蔑口号，现在的整车质量比前些年有很大的提升，一定价位的车一定是和一定的零部件质量相关的，所以奇瑞品牌的车子，性价比还是可以的。
可能别人说再多都是虚的，你可以就近到奇瑞的4S店去进行实车试驾，最好带个懂车的朋友一块，好东西不怕比，只要是亲身试过的都会有自己的看法。
希望我的回答能帮到您，欢迎采纳哦。

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修车排队是竞争对手攻击自主领头羊之语。QQ上市7年了，跑了几十万公里的多得很
小毛病是前几年的车，08年后整车质量媲美合资，造车机器人都是自己研发的
2010年，奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和发动机管理系统（EMS）四大关键技术的自主汽车企业

那是过去的事，中国汽车业进步很快，据说与合资车是平分天下了看看街上跑的车就明白了