下压力
空气动力学的另一重要方面是下压力。下压力是一个伟大的发明,它可以是车胎产生更多的抓着力,而无须增加车的重量。也就是说:你可以用更快的速度过弯。但是其缺点是:更多的下压力通常意味着更多的阻力。
制造下压力
有两种解释下压力的方法,一种是简单的,但另一种比较复杂。
让我们先来看看简单的一种。
扰流器、风翼、倾斜的车鼻……所有这些东西都是为了把空气“铲”向上方。
空气被抬起,车子就被向下压,
因为“作用力=反作用力”。所以更大的表面积,或者更倾斜的角度,可以产生更多的下压力。
下压力
空气动力学的另一重要方面是下压力。下压力是一个伟大的发明,它可以是车胎产生更多的抓着力,而无须增加车的重量。也就是说:你可以用更快的速度过弯。但是其缺点是:更多的下压力通常意味着更多的阻力。
制造下压力
有两种解释下压力的方法,一种是简单的,但另一种比较复杂。
让我们先来看看简单的一种。
扰流器、风翼、倾斜的车鼻……所有这些东西都是为了把空气“铲”向上方。
空气被抬起,车子就被向下压,
因为“作用力=反作用力”。所以更大的表面积,或者更倾斜的角度,可以产生更多的下压力。