1、离合器踏板踩踏方式不正确,容易引起打滑;
2、依赖性强,没有自我保护能力;
3、鞋底过硬,无法感知离合器踏板的行程;
4、车速失控时,易紧张造成大踩大松或踩着刹车行驶。
二、车速控制技巧
1、离合器控制应快踩慢放,控制方式最好的效果为:用脚掌悬空控制,避免打滑或走位的现象;
2、了解脚刹和手刹的区别,正确的掌握刹车的控制方式:轻踩后逐渐加力至车停,切勿经常性急刹。
3、新手学车一般都是从练习前进后退开始,在练习当中,通过观察车速,找好踩离合的感觉(车速过慢的时候稍稍往后抬起,过快的话就往前踩一点,练习中最好不踩刹车,完全靠踩离合器控制汽车的起步和停止),注意控制好车速,一定要稳,不快不慢。
4、直行的车速控制好之后,只要记得,在打方向转弯时,脚要稍稍抬起,让车速变快一些,因为轮胎在转弯时阻力会变大,车速变慢;等方向回正后,离合要往下踩一些,因为回正后阻力变小,车子会跑得比较快。不是越慢越好,而是越稳越好
您好;
控制好油门就能掌握好车速,车速快了松一点,慢了加一点,一点点的,不要急。
科目二控制不好车速,问题是出在对离合器的运用上比较陌生,因为科目二全程是挂一档,通过对离合器的运用控制车速的,车速控制不好,对倒车入库,S弯,侧方停车等等项目影响很大。
其实你也别太紧张,一般新手都这样过来的,多练习练习,多感觉感觉,就会慢慢熟悉了,别太急!
如果感觉车速有点快了,就把离合器往下踩点,如果感觉车速慢了,快要停车了,就把离合器往上稍微松点,通过这样的练习去熟练掌握车速。