宝骏530怎么样？值得买吗？

宝骏530具有高颜值、大空间和高性价比三大特点，值得购买。

宝骏530长/款/高为4695×1835×1750mm，轴距为2750mm，整体造型延续了硬朗大气的设计风格。新车采用了全新的点阵式星辉进气格栅，连贯式的LED“未来眼”日间行车灯显得灵动，很有未来感。车身侧面，平直的腰线提升了整车的视觉长度。

宝骏530新增了6座版本，拥有“2+3”、“2+3+2”、“2+2+2”三种座椅布局，是7万级别中唯一布局5/6/7座车型的SUV，满足用户差异化的用车需求。

宝骏530配备了10.4英寸液晶大屏，用户可触控屏幕收听音乐、拨打电话、控制空调等，触控操作界面搭配底部常用的物理按键，让操控简单方便。同时，搭载的车联网系统具备声控车机、远程操控、实况导航、在线娱乐等人性化功能，只需通过手机连接即可实现全新智能交互体验，提高了实用性和便捷性。

扩展资料

购买汽车的注意事项：

1、对所交付车辆进行功能检查（钥匙、灯光、挡位、油门、离合器、刹车、方向、空调、车窗、座椅、音响、轮胎等），查看是否能正常工作。

2、核对所交付车辆型号是否与销售合同中标注一样，主要体现车辆配置和功能是否与厂家车型宣传手册一致。

3、将所交付车辆开到车间通过举升机举起进行底盘检查，检查有无相关液体（机油、汽/柴油、制动液等）泄漏现象；同时检查车辆底盘是否有刮碰伤痕。

4、检查车身钢板、保险杠的平整度，是否有出现不正常的凹陷、凸起现象，以免购买到事故维修车辆。

参考资料来源：百度百科-宝骏530

很开心来回答这个问题。想必熬过枯燥的工作日，到了周末，你不想再安于现状，想去享受真正想要的生活。这时候，你会需要一个兼具宽敞空间、强劲动力、超大后备箱的好伙伴，去扩大自己的生活半径。带上家人出游，去城市的另一边跟老友小聚，去探索两点一线外的更多可能性。

许多人还是停留在想的那一步上，很少有人会去落实。原因也很简单：我没有时间，周末需求好好补觉等等。但如果有了宝骏530之后，结果就可能会截然相反。慢慢的你会发现，周末是家人亲友约定的聚会时光，开上“大家伙”宝骏530，载上一家人的大阵容，便可轻松出行。

超越尺寸的大气Bigger than Big

宝骏530的长宽高分别为4655mm、1835mm、1760mm，在紧凑级SUV阵营中不落下风，配合全新的平行动态设计，使宝骏530看上去更显大气。得益于2750mm的越级轴距，宝骏530拥有超越同级的惬意空间，移动方便，进出自如，优享后排“行政级”空间乘坐感。

宝骏530超大尺寸全景天窗，使全车通透敞亮，空间感瞬间提升不少，心情都畅快好多。说到空间感，怎能不说这后排的阔落座位体验！

宝骏530后排采用全平的地板，一体化的设计让原本宽敞的后排空间感受进一步放大。没有了凸台的阻隔，后排乘客可以自由的伸展，坐在中间都不用担心岔开脚的尴尬！

偏硬派越野风格的矩形轮拱为整车增添了几分野性。宽敞的后备箱，可以根据实际的出行需求进行布置。不管是一家人郊游野餐，还是临时工作办公，一切都能妥妥安排好。

新款搭载CVT，动力组合性价比更高

稍微懂点车的朋友都知道，CVT变速箱一向以平顺而著称，这也是一些主打舒适性的日系车，使用它的原因所在。新款宝骏530上所搭载的这台CVT变速箱，可模拟8速，并且具备有雪地、ECO和S挡。变速箱的钢带是由博世提供。

除此之外，新车还将换装一台全新的1.5T涡轮增压发动机，峰值扭矩达到了250牛米。发动机内部构造有变化，例如进气歧管的滚流做出了优化，同时轻量化的耐热合金材料使用，让发动机整体油耗下降了10%。

8万多买一辆紧凑型SUV，而且还是CVT的自动挡，动力组合性价比更高。相信新款宝骏530一定能取得不错的销量成绩。

内饰品质，始终坚持“不妥协”原则

犹如生活中当我们看到美食，第一眼吸引我们的就是食物的颜色，五彩斑斓总会吸引人一些。在追求更高品质的当下，除了注重颜值，我们更注重的是内涵。

宝骏530拥有无钥匙进入+一键启动系统，坚持为乘车者打造最舒适的驾乘空间。车内中控台、门封板和中央扶手箱等处均采用皮质包裹，与高档透气的皮质座椅相互搭配，尽显越级品质。

驾车出行的路上，让一家人快乐开心，自然也少不了音乐这个好朋友。宝骏530配备全彩8英寸触控屏和国际大牌哈曼 Infinity9扬声器车载音响系统。在公路纵情驰骋的同时，仍可尽情享受宝骏530带来的视听盛宴。

宝骏530高配车型提供独立悬挂，底盘采用了采埃孚集团的SACHS减震器，乘坐感受非常舒适柔韧；同时，稳定性、安静性和隔音性进步明显，启动时几乎感受不到发动机的声响。

陪完家人，给自己更多私密空间

不管你是即将荣升的准爸，还是萌娃咿呀学语的奶爸，还是和捣蛋鬼一起玩耍的乐爸，亦或是为孩子学业操心的虎爸，甚至也可能是响应国家号召的二孩爸……

你会感觉到你的生活半径在不断缩小，停留在工作与家庭的半径里，虽有简单的幸福和美好，但心底终究会有一丝想突破现状的期望。

当驾驶着宝骏530在城市的街道疾进时，你也许看不到多数SUV勇猛和狂野的形象，却也会始终沉浸于那份让你最在意的舒适和温馨之中。

坐在车里，你的旅途才是属于你的，你可以放声高歌，不用担心外人异样的眼神，尽情享受专属于你的空间和时光。

宝骏530是宝骏为赢得国内的市场，不断提升自身的竞争力和扩大市场占有额而推出的一款紧凑型的SUV，并在2018年的3月11日正式上市。从它名字来听，会让大家产生一个误解，都会觉得它是在宝骏510与560之间，但实际上这款车是定位在510与560之上，其中体现在它更加前卫、更加年轻化的外观设计以及其它一些细节方面，比方说它的底盘是前后独立悬挂，包括内饰方面是更加的科技感。

当我们看到它的前脸时，你会觉得它跟510很像，是因为都是这种分体式设计的眯眯眼，很想说能不能把眼睛睁大一点。前脸采用的是双幅式的六边形进气格栅。车身侧面是采用了悬浮式车顶的设计，然后再加入了黑色的包围。不过它的轮毂偏小，感觉跟偌大的车身不是那么匹配，让人觉得有点像小短腿车似的。

内饰方面，它有悬浮式的8英寸液晶显示屏控制着中控台上大部分的功能，下方内嵌式的钟表也很显档次，还有三幅式真皮包裹的多功能方向盘很有运动感，仪表盘依然是传统的双筒设计元素，内饰科技感和时尚感还是挺足的，就跟前面的眯眯眼一样，都非常符合年轻消费群体的审美观。反光镜有一个USB插口，加装这个前面的行车记录仪会非常方便，供电也很方便，不像有的车那个线要在前面走上大半圈或者是藏到A柱里，不会有这个情况。

座椅采用的是2+3的5座布局，因为它的轴距长达2.8米，所以坐在后排，可以轻松的跷起二郎腿，包括它还有全景天窗。整体来说，空间方面表现的非常不错，后备箱那也是相当的大。

动力方面，它搭载1.8L和1.5L的发动机，有五速的手动变速箱和6速双离合变速箱可以供选择，工信部综合油耗在6.9－8L/100km之间。全系还标配了博世9.0的ESP的电子车身稳定系统，而且最重要的是在这个中配及以上车型当中，所有这个轮胎都是配备马牌的静音胎，主打静音的特点，所以它的静音效果是真心的好！这款车的底盘调教与之大相径庭，底盘采用多连杆独立后悬架的设计，且调教的更加家用舒适。

这款它的油门以及刹车它的线性做的很好，油门稍微一踩，车子就会有动作，就会往前走，不像其他款宝骏的车，可能是前面踩着20%是虚位，同样是刹车也是更线性，比560更要线性很多，不会出现前面多少是虚位，只要一点刹车就会有，从这一点看它整体这个品质感更像是一些合资车的风格。

目前，这款车的官方指导价7.58－11.58万元，从最高顶配不12万元的价格来看，可以说它真的是一款性价比很高的SUV，值得你拥有！

不久前我去试驾了2019款的宝骏530，但是由于保密协议的原因，无法及时把感受带给大家，但是，咱们剑走偏峰，坐这儿先给您唠唠。

在宝骏推出了730、560、510和310相继这些爆款之后，宝骏又推出这款块头更大，同时动力也是更强劲的车型宝骏530。宝骏530的上一款紧凑级SUV，宝骏560那款车更多的是针对这个消费者对于实用性的需求打造的一款产品，宝骏530这款车更多的是为了满足消费者日益提高的对于这个品质的需求所打造出来的一款产品。

宝骏530定位紧凑型SUV，长宽高分别4655mm、1835mm、1760mm，轴距达到了2750 mm，比老款途观还要长。搭载1.8L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，其中主打的版本是1.5T涡轮增压发动机的版本，最大功率110kw，峰值扭矩230Nm，有手动、AMT、6速双离合版可选择。

她的外观比560年轻了许多，其实它可以看做是560的一个升级换代车型。随着530的到来，560也正式停产了。这款车采用了一种叫做平行动态的设计理念。这到底是什么意思呢，就是这款车采用了大量的平行化的线条。而这款车不仅仅强调于自身的设计，还更强调于它跟地面之间的关系，说白了就是它把地面也作为了整车设计的一个重要的元素。从这个LED日间行车灯穿出来的一根线条直接横跨了整个车身，到这个尾灯的地方，才进行一个收尾，这样一根近乎于跟地面平行的线条，直接就奠定了整个车身侧面非常硬朗的视觉效果的基础。

这辆车的尾门采用了当下非常流行的一个蚌壳式的设计，尾部的整体感非常不错，这辆车车尾部分各个部分的比例感，还是非常不错的，无论是车窗尾灯的位置，logo的位置还是下方，这个保险杠的尺寸都很好地符合了中国人对一辆车的审美不会有任何不协调的地方。

进到车内，当你看到它的内饰风格，会有一种似曾相识的感觉，可能有些人会说像宝骏510。其实不尽然，在细节处理上，530要比510强很多。中控台的软皮革还是很不错的，也是实实在在的双缝线，配置上有胎压监测、定速巡航、全景天窗、一键启动等，配备上也算是比较全了。8英寸中控屏为悬浮设计，属时下流行元素，下方空调出风口的造型与车头的格栅样式相呼应。

这辆车给人印象最深的就是它的风躁控制，这个车的NVH设计非常的好，在高速的情况下是比宝马、奔驰等一些车型要好，因为宝马和奔驰用的是防爆胎，胎躁会传进车里，但是这辆车没有，这辆车用的是马牌的车胎，静音非常好，车内听不到外面传来太多的东西，包括后镜这个风躁也很少能传进来，从驾驶员这个角度来说，感觉非常的有质感。还有一个细节要说，这个车正常行驶的过程中，只要是稍微的打一下轮，它的这个雾灯就会自动的亮起来，这个在别的车里面叫作是转向辅助灯，宝骏用的是一个非常聪明的方法，把自己的雾灯给点亮，然后照尽车轮前面的地面，包括路肩、路沿，这样在开的过程当中，可以更好地看清轮胎前面的东西，防止误碰、误撞，

当你驾驶或乘坐了这台宝骏530后你会发现，宝骏在不断的朝一个更高层次前进，想拥有要高品质、高逼格的车就抓紧入手吧。