1、打火前，一般摩托档位都置于空档，不需要捏离合；起步后，捏离合，挂档，松刹车加油门同时慢放离合，起步；
2、停车前，应先捏刹车，等车速很慢时才捏离合换合适的档位，原则是逐部减档，直至空档；
总之，摩托离合器一般在换挡的情况下使用。
我来详细的回答
停车时：需要捏离合，把档位摘到空挡
打火时不需要捏。但是要把档位置于空挡。 另外在骑行过程中，如果想带挡滑行，就捏着离合，每当换挡的时候都要捏离合，否则会损伤发动机。 如果从最高档换至空挡，不捏离合问题也不大，呵呵，我经常这么玩
不能一概而论···离合器是一个很灵活的机构····他的目的就是能让人以更灵活的方式控制动力···停车大火的时候捏不捏离合也是看情况的。比如有的人喜欢挂1档熄火这能在停车的时候起到类似手刹的作用··在这种情况下·打火就要捏离合···反之则没必要···总之没有特定的规矩真么的···你要理解离合的实际作用··来使用它··需要离合的地方太多了··一个高手是可以光凭捏离合就能起步的···这是种很纤细的操作···总之这个得你自己来体会··
换档、起步，停车
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