这在石油大学是个新建的专业,第一届毕业生应该还没毕业。
估计主要是去海上油田的。
现在的单位主要是中海油和中油海
中海油是海洋石油专业最主要的用人单位,给钱比较多,转正之后一年到
手的应该有7万以上,如果算上保险公积金什么的有十万。但是比较辛苦,
另外中海油的聘任制度是和一般国企不一样的,基本就是拿你当苦力。中
石油和中石化的本科毕业生是走技术岗位,属于干部层面的。而中海油的
本科毕业生是操作人员,属于工人层面。虽然挣得多,但是要是长期出
海干好几十年,也是值得慎重考虑的。
一般有上二十天歇二十天的 有上一个月歇一个月的。歇着的时候还经常把
你拉走培训。所以实际歇不了那么多时间。在海上的时候就操作机器。具
体是什么样的机器要看你在什么岗位,这个不一定。每天要干很长时间。
比较累。吃得不错。海上伙食相当好。
中海油有个基地集团,千万不要去。垃圾。其他的下属单位如中
海油服,中海化学,测试公司等等 至少从薪金上来说还是有利
可图的。
中油海 是中石油的海上单位,属于新单位,招人比较少,不过据说待遇还
行。而且本科生去了是干部,管那些专科生的。
中海油还有一个单位叫“海洋工程公司”。它是管建造平台,接电
缆,铺管线的。属于基建单位。据说还不错。
以上是一般情况下能去的地方
如果你很强,可以尝试中海油的四个分公司:天津,深圳,湛江,上海
每年都招极少量本科生。待遇极好,不用出海。当然 很难进。
如果你更强,去外企吧。一年四十万不是问题。当然 更难进。
如果你更更强,上边还有人……请去中海油在北京的研究中
心。 油水多,工作清闲,福利好,地段好,环境好,各种
好……当然……基本是内定的……更更难进
基本就是这情况。工作环境是比较差的。不过拿钱不少。
就业前景工作环境就业方向,船舶与海洋工程专业是培养从事船舶、水下运载器及各类海洋结构设计、研究、生产制造、检验及海洋开发技术经济分析的高级工程技术人才的学科。这个
原理的基本理论和基本知识;掌握船舶与海洋结构物的设计方法;具有船体制图,应用计算机进行科研的初步能力;熟悉船舶与海洋结构物的建造法规和国内外重要船级社的规范;了解造船和海洋开发的理论前沿,新型舰船和海洋结构物的应用前景和发展动态;掌握文献检索、资料查询的基本方法。其基础课包括自然辨证法、科学社会主义理论、外语、高等工程数学、计算机图形处理及软件工程基础、企业管理等;技术基础课包括海洋结构物原理及设计、船舶原理与设计、船舶与海洋结构物强度、流体力学、海洋防腐技术、船舶与海洋结构物在波浪中的运动理论、决策理论与方法、结构可靠性原理;专业课包括工程技术经济论证方法、企业信息管理、船舶科学与工程进展、海洋系统工程、海洋工程水池试验技术、结构优化设计、船舶与海洋结构物现代建造方法、浮式系统等。
大学四年后学生须掌握船舶与海洋工程领域的坚实基础理论和宽广的专业知识,以及解决工程问题的现代化实验研究方法和技术手段,并且具有独立从事新产品开发设计能力、生产工艺设计及实施能力、工程管理的能力。
海工基地,各大油田和船厂都招收舶与海洋工程专业的学生,薪水一开始就两三千,转正后很可光
这个专业我上学的时候没有吔,据推测应该是到海上平台工作的,薪水可观,但是一般是平台工作1个月陆地休息一个月这样的,也可能是其它标准,具体不详,如果受不了苦还是算了。
这个专业针对海上石油工程,除了海工外,还包括土木等小专业,就业方向主要是中海油,中油海以及各大石油部门的海外部门,都需要海工的;薪水还是比石油部门平均水平要高的,出海有补助,出国更高,国内平均7W,国外20~40W;
读研究生也不错,但要选好老师学校,祝你好运!