餐车是经营性场所，可以坐，但不消费也是不合理的，可能影响他人就餐与正常经营。消费水平实际没有固定标准，可询问餐车上的工作人员，公平交易、自主选择。
高铁餐车作为经营性场所，也要讲求成本收益。如果旅客没有消费活动却占据餐车座位，不仅可能影响他人前来就餐，也对餐车正常经营产生影响。
早在2011年年底，铁道部向社会公布《动车组列车服务质量标准（暂行）》，其中明确要求：要保证旅客列车有2元以下矿泉水、15元以下盒饭等供应，且不得断供。
《服务标准》虽然强调“要保证旅客列车有2元以下矿泉水、15元以下盒饭等供应，且不得断供”，但数量有多少，却没有规定，而且断供了又会受到怎样的查处，也没有规定。但经营者与消费者进行交易，应当遵循自愿平等、公平诚实信用的原则，充分尊重消费者公平交易、自主选择的权利。
扩展资料：
注意事项：
1、列车餐车是供旅客用餐的，如果餐车改变用途，用来卖座位，是不符合规定的。
2、在非用餐时间餐车可以供旅客喝咖啡或者喝茶，对经过物价部门审核后收取的饮料费或者茶水费是允许的，但不得违规“变相卖茶座”。
3、一旦发现有列车违反规定的情况，旅客可以向铁路各级路风监察部门举报，也可以向铁道部春运办反映。
参考资料来源：中国经济网-铁道部:列车餐车卖座号 旅客发现可举报
参考资料来源：人民网-长江日报：给餐车售食立个规矩
参考资料来源：人民网-火车上说好的15元盒饭呢？
提问
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铁道部将火车上餐车位置改为座位,侵犯了消费者的什么权益？
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回答
火车上餐车人员差劲。从沈阳去开原，一个多小时没买上坐票。于是坐到了餐车，餐车服务员于是让消费，一个小时就下车了，火车上饭菜又难吃，就点了个菜单上35元的菜菜单上最便宜的，加个主食，两个人。服务员就说没有这道菜了，其他40以上的都有，于是就换了个45的加两米饭，服务员又告知米饭没有要现做，必须点馒头。半个小时能做好，所以可以，因为两个人，服务员说必须再点个菜不然就别坐着。于是跟他确认菜多久做好，下车前能吃完吗，她说下单后一个小时左右，我问她那都下车了怎么吃，她说那就打包带走。从没见过这么强卖的垃圾乘务组。同时车厢里坐了很多所谓的列车人员，还很牛逼的说他们有工作证可以随便坐，我们怎么能跟他们比。真是一群垃圾。一群没家教没素养的走父辈接班的文盲。
火车的餐车吃饭时不要钱，只掏饭钱就行，平时坐按茶座收费的
如果只坐一会且不让服务员看到的话，不要钱，不过，那里基本上都是顾客满坐，没你的份，。人家给买坐位，总不能让你吧？不过，要是我的话，有可能让你！
可能会要钱
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