自动挡起步和停车正确步骤是什么？

自动挡汽车起步顺序如下：

1、右脚踩住制动踏板。

2、前进时，将变速杆拉到D(驱动)位置，后退时拉到R(倒车)位置。

3、松开手制动。

4、慢慢松开制动踏板(利用惯性缓慢移动)。

5、右脚移到油门踏板上，轻踩着行进。

停车步骤如下：

选定停车的位置，将右脚从油门移到制动上。根据速度及距离踩制动，除紧急情况外要缓缓地踩。停稳后再用力踩制动以防止车滑动。长时间停车时待车停稳后，拉上手制动，关闭发动机，变速杆调到P(停车)位置。

扩展资料：

挡位说明：

P—Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

R—Reverse，倒车挡。倒车时用。

N—Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

D—Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。如果挂到“D”，最高可以自动升到四挡；下坡感到车速太快时，可以不挂D挡。

L—Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

S—Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。

OD—OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。

参考资料来源：百度百科-自动挡

1、启动的正确姿势：首先，出于安全的考虑，变速箱处于D挡或者R挡肯定是没法启动的，我们想想，如果一启动车子就给你没有一丝丝防备地“动次打次”，你那颗小心肝受得了？如果你偏要在D挡和R挡强行启动，汽车就不干了，就会发出警报！
那又有人要问了，那P挡和N挡呢？
实践是检验真理的唯一标准，P挡和N挡的情况下是可以启动着车的，小编告诉你们，因为P挡和N挡都是切断了发动机和变速箱之间的连接，这样发动机就“义无反顾”的启动着火了。而有些固执有个性的人儿就会说，我就要坚持N挡启动，这是为何？是因为他们认为如果P挡启动前进之前，要先经过一次R挡才到达到把档位挂到D挡，会在R挡产生一定的反作用力...
2、停车步骤要怎么操作：首先搞清楚下P挡和N挡的不同点，P挡和N挡的最大区别就是P挡多了一个“爪子”，这个“瓜子”能帮你紧紧抓住齿轮，能在一些小坡上帮你不溜车，但是小编却要跟大家说手刹才是真正的“大爪子”，用好“大爪子”才是你停好车的一大法宝！一个保险不够就上双保险，当然有些车子上的手刹是脚刹的形式，不过使用原理都是一样的！
3、应该是先拉手刹还是先挂P挡：这个问题一般会出现在半坡停车的时候，如果先挂P挡，我们会发现，车子遛了一下才能停住。这其实是因为P挡的小爪子不是所有时候都能一下子抓住停车齿轮的，都是需要一个特定的角度才能把齿轮抱死，所以车子会出现后溜的情况！这样情况下，当我们下次启动时，因为爪子和齿轮的“焦灼”，所以我们很难换挡，不知道细心的各位，有没有发觉？所以为了避免这样的情况，小编就建议大家先可以拉手刹，让力都作用在手刹上，然后再切p挡！这样再次换挡就用那种生涩的感觉了，两个字：顺溜！
4、正确的停车姿势如下：刹车-挂空挡-拉手刹-松手刹-P档走人
5、等红灯用P挡、N挡还是D挡：较长时间等红灯，一般超过30秒，正确姿势是：挂N挡拉手刹，因为N挡是没有爪子的，如果这个时候有人追你尾巴了，变速箱的齿轮还是保持一个滚动的状态，是不会被撞坏的！当然，短时间的停车，一般是30秒内，完全可以在D挡的情况，踩住刹车即可了！就是D挡怠速的情况下会开启“按摩”模式，因为发动机怠速情况下，是会有点抖的！