五十铃目前在中国只和庆铃汽车公司合作,并占有20%的股份,除了生产4JB1-TC1发动机外,还有4KH1-TC、4KH1-TC柴油发动机,以及4ZE3-MPI汽油发动机等等。市面上的江铃、中兴、东风等皮卡也是用的五十铃的4JB1发动机,那是因为五十铃在八十年代末卖给了中国四条4JB1发动机生产线,所以生产制造还是停留在五十铃八十年代的技术,而庆铃是与日本五十铃同步的。
五十铃的发动机 有以下几种 :
4JB1 装载在五十铃100P 的车上,还有是皮卡上得分一些车型,它的马力为95在100P上油耗约为11,
4KHI 装载在五十铃600P的车上,为130马力 ,油耗约为13
4HK1 装载在五十铃的700P的车上,为175马力,油耗约为15
4ZE3 装载在五十铃的皮卡车上,它是一款汽油发动机
6HK1 装载在五十铃的F型车上面,
以上是五十铃的发动机。。
现在很多卡车都说自己是五十铃的,但是到底有多少五十铃的,这就难说了。。。。
本人 销8231售五十铃的 如果有疑问可以 家我QQ 1044429538
4JB1是五十铃早年间(上世纪80年代)的产品,现在早已经淘汰。北汽福田与日本五十铃没关系,就连江铃也没关系,他们只是抄袭和依旧沿用五十铃的早期淘汰作品,即便有一些小的改动也没有质的变化。(好像还有江淮的4DA1)
目前国内只有庆铃是唯一与日本五十铃有合作关系的。现在五十铃的4缸机已经是4HK1和4KH1了,当然还有6缸机。具体请您上庆铃汽车官网查询。