J值则是影响你的轮毂能装多宽的胎和什么类型的胎。
举个例子，如果你的轮毂内侧标了61/2J，其中数字61/2是指的轮毂的宽度为6.5英寸，J则是代表轮毂突出的形状和高度。而除了J还有C、JJ、JK、K。其中J是最常用的轮毂类型。所以大部分情况下都是看J前面的数字。其中值得一提的是6.5英寸并不是说一定要6.5英寸，可以指代一个宽度范围，如果轮胎和轮廓的宽度相差太大则会有轮胎脱落的危险，这个范围可以在我们的文章列出的表格参考。
孔距PCD：就是轮毂装卸螺丝孔形成的圆形其半径值。这个参数直接决定你能换什么样的轮毂。
比如你觉得奔驰迈巴赫的锅盖轮毂很好看。
也想换，但是你开的是一台宝马，不好意思，棍和洞对不上，因为奔驰的孔距为：5*112，而宝马的孔距为宝马：5*120 。
在新款的5系上已改为5*112，那意思是奔驰宝马的可以互换了吗？Too young too simple
还得看另外一个数据那就是CB中心孔大小：
说人话就是棍和洞的大小得统一。
如果中心孔距不合适则可以加轴套可以用，一般情况下改装品牌的轮毂中心孔距都会比较大，因为大了可以加轴套，小了就没法用了。
但是能不加轴套是最好的。装上以后左右打满舵，然后试下起伏路段，看新换的轮胎是否会摩擦到其它部件譬如轮拱内侧，如果都无问题那么轮毂就更换完成了。
如果各位男同胞的女朋友这样问你，你可以这样回答：女生不化妆也能出门，那干嘛要化妆呢？好看嘛！！！
当然也有些人会说，我才不是这么肤浅的人，我改轮毂并不是为了好看，主要是更轻！！！俗话说加大十马力不如减重十公斤，而簧上轻十斤不如簧下轻一斤，这里降低簧下质量最简单直接的方式之一就是换轮毂。至于为什么有这种效果，简单说就像你脚上绑着沙袋跑步和背着沙袋跑步的区别。
那么改装轮毂的时候需要注意哪些东西呢？
首先我们常说轮毂大小的单位为英寸，一般我们市面上常见家用车在16寸到19寸之间。轮毂尺寸越大视觉效果越好。
紧接着匹配的轮胎扁平比也更小，对路感的传递越直接，反之尺寸越小，所匹配的轮胎扁平比越高，滤振效果越好。
不过轮毂的直径过大会造成力矩变大，会令传动轴负荷增大，在动力不变的情况下，汽车的起步和加速动力变弱;而使用大轮毂一般都会配合扁平率小的轮胎，由于和地面的摩擦接触面积增大，摩擦力变大，在拥有更好抓地了的同时也会让油耗提高。
更换过宽轮胎会让方向机负荷增大，所以，在改之前就要知道自己享受了什么随着要付出什么?接下来就是关键的时刻了，因为一不小心你买回去的轮毂就是废品。
虽然所有的轮毂都是圆的，却不是所有汽车的轮毂都可以通用，还要看买的轮毂和自己的车是否匹配，就像买裤子一样，再好看的裤子也不能勒着蛋。裤子有尺寸，轮毂也有。
一般轮毂的尺寸我们主要看ET值、J值、PCD孔距和CB中心孔。
首先ET值就是Off-set值，指的是轮毂安装的接面与轮圈中心线的偏离度，单位为MM,有正、零、负三种。听完一脸懵逼？
其实最直接的视觉效果就是决定轮毂是内凹还是外凸，正值就是轮毂外凸，负值就是轮毂内凹。
换了轮毂换了胎就一定要做动平衡,这都是必不可少的步骤。而如果对轮毂尺寸进行更换以后，轮胎的尺寸也会相应改变，而轮胎尺寸改变以后除了影响加速能力还会导致速度表不准确，所以大家需要做出相应的调整。大家可以在轮胎工具里查看一下。最后最后，就是如果改了轮毂，想都不用想汽车的年检肯定过不了，（当然除非你有什么特殊渠道）所以换了新轮毂，原厂的轮毂千万不要卖掉，要不然到年检的时候你可能要去租，租一次可能要好几百。所以对于6年免检的政策就偷着乐吧。
轮毂改色现阶段大概有三种加工工艺，分别是贴膜、电镀工艺改色和喷漆改色，价钱在1000-400零元不一，实际价钱还需要看轮毂的样式和改色加工工艺而定。这三种改色方式较为建议挑选贴膜改色，由于贴膜改色的价位会非常性价比高，并且中后期改色也会更为便捷。
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