车子大修后怠速一高一低

2024-12-11 18:36:22
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回答1:

【故障原因】

(1)节气门位置传感器怠速开关不闭合。

(2)怠速控制阀(ISC)故障。

(3)进气管路漏气。

(4)喷油器滴漏或堵塞。

(5)排气系统堵塞。

【故障诊断与排除】

(1)怠速开关不闭合

诊断方法:怠速时打开空调或打方向盘.发动机转速不升高,可证明是此故障。

故障排除:对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。

(2)怠速控制阀(ISC)故障

诊断方法:检查怠速控制阀的作动声音,若无作动声即怠速控制阀出现故障。

故障排除:清洗或业换怠速控制阀,并用专用解码器对怠速转速进行基本设定。

(3)进气管路漏气

诊断方法:若听见进气管有泄漏声,则证明进气系统漏气。

故障排除:查找泄漏处,重新进行密封或更换相部件。

(4)喷油器滴漏或堵塞

诊断方法:外接电源检查喷油器是否有喷油测量喷油器的喷油量,若喷油器无喷油或喷油量超出标准,喷油器即有故障。

故障排除:清洗喷油器,检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象。

(5)排气系统堵塞

诊断方法:加速时伴有发闷的现象,可确定为此故障。

故障排除:更换三元催化器。

回答2:

主要是怠速不稳,可以到维修点作油路清洗。