轿车轮胎的胎压值,一般在2.3~2.8BAR,只要在这个范围内,都是安全的。不过夏天气温高,汽车开动以后,本来在正常值范围内的胎压,实际可能会上升到3.0BAR以上。所以,夏天应在正常胎压范围内取偏低的胎压值,2.3~2.5BAR之间比较合适
胎压低优点是舒适,缺点是气压低轮胎曲饶大,发热大,容易爆胎,油耗大,低气压还会造成轮胎碾压使帘线疲劳而损坏轮胎,气压高轮胎抓地力小油耗低,刹车性能降低,行车中舒适度差,对悬挂系统,铝轮毂也会造成损害,过高气压使轮胎行驶中遇障碍物造成帘线撞击断裂而爆胎,一般轿车胎标准气压和实际胎压差0.5内是可以的,标准胎压2.3打到2.8也可以。
打到3.0一般都没什么问题,不同气压产生的影响:气压不足和过高最危险的后果就是爆胎;气压低,比如2.0,那么长时间会加快轮胎两边磨损,更加费油,就好比自行车没气了你踩得动吗?一个道理;气压过高,比如打到3.0,相反就是会加速轮胎中间磨损,但会更加省油,但过高的气压跑高速很危险,比如天气很热或者压到个尖东西都可能爆胎!建议2.3,但一般我前轮打到2.6左右,后轮加到2.5左右,没什么问题,随着车使用时间增加减少气压,理由就是轮胎有磨损会老化,高了不安全。
小轿车都推荐打2.5,即使你说明书写2.3,原因很简单,真空胎都是靠气压开撑着轮毂的,气压低,高速上一个紧急变道,轮胎变形,变形量太大侧面就会漏气,特别高宽比60以上的轮胎,如果你看过汽车过弯的慢镜头你就会发现,过弯时候胎面和地面不是垂直的,而是平行四边形,高宽比低,例如235-40R18,40的高宽比就比较安全,195-70R15,70的高宽比就要经常检查气压,上高速都要比说明书高0.2以上才安全,当然太高也不好,舒适性差,而且避震容易坏
参考资料
个人图书馆.个人图书馆[引用时间2017-12-22]
1、车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门。
2、车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下: 停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。
如果车厂没有特殊规定,在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议您在测量胎压时最好在常温环境下。
你好,家用轿车可以,越野车需要2.8-3.0
你好,完全可以的