摩托车化油器排气管漏油怎么回事

化油器底部的油管漏油，有可能是化油器油面过高、浮子针被汽油内细小异物卡住关闭不严、浮子针磨损关闭不严、放油螺丝松动或关闭不严等造成的，仔细清洗调试化油器，并检查浮子针，如果是浮子针磨损可以单独更换，如果是踏板车或有负压式油箱开关的弯梁车，还要检查油箱开关是否损坏。

一般摩托车化油器漏油故障有以下两种情况：
　　1.快速漏油
　　此现象为溢流管快速漏油，有时上平衡管也快速漏油，致使燃油进入发动机燃烧室，车辆淹缸，不能启动。
　　产生此故障的原因多为：
　　(1)有较大污物卡住浮子室；
　　(2)浮子漏油损坏；
　　(3)浮子在浮子销上运转不畅。
　　该故障的解决方法是：清洗浮子针及进油管道，浮子若损坏可更换，也可把浮子中汽油甩出后用烙铁焊结。
　　2.缓慢渗油
　　此现象为摩托车停放数小时后溢流管以数分钟一滴的频率缓慢滴油。
　　产生故障的原因为浮子针或浮子针座损坏，致使密封不严。
　　该故障的解决方法是：
　　更换合格的浮子针及针座组件，对于不可更换的紧镶配压铸式浮子针座，只能更换橡皮头浮子针。更换浮子针仍不能排除故障的，就得用浮子针座修复器修复。修复器可用42#钢棍制作，上车床加工成比浮子针座内孔略细，顶部为锥形，锥度应小于原浮子针锥度。加工完成后必须把顶部用绒布抛光，把修复器顶部放入浮子针座内，用小木锤轻敲数下，然后装复浮子针及浮子，插上油管，打开油开关，把化油器倒置，经10余分钟不见针座内有油渗出，即为修复正常。

那不叫化油器排气管。。。
那个是防止油漏进发动机而设计的，解决办法：不行使的时候关闭油箱开关；修理化油器（太麻烦，懒得细说）；更换化油器。

化油器内有渣质或弹片间隙过大