这样更安全
因为轮胎气压低一些扁平率更低（就是接触面积更大了）
有利于安全驾驶，防滑也好
当然气压不能一直下降，那样轮胎容易挤压，磨损更严重
货车：后面载货，重量压在后轮，所以需要后轮的压力高。
而且前胎气压太高了轮胎不抓地，方向盘太轻，对车的方向控制能力差。
轿车：前置前驱，空载时候前面重量大，满载时候后面重量大，一般就前后轮胎压力相同。
因该是前胎比后胎气压高吧，，因为现在都是前置前驱的，重量都在前面，2.2KPA
的气压就够了，，后轮也就是个2.0....
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