我的爱车缤越与我如影随形——它的用车感受很满意！

hello，各位车友大家好，时间一晃就来到了2020年了，19年已经成为了历史，在19年未完成目标还要多多努力，争取在新的一年达到哦。祝各位车友新的一年心想事成，万事如意，都能拥有自己心仪的车子。 咱们言归正传，来说说今天的主角——缤越，我入手缤越已经将近九个月了，虽然时间算太长，但缤越也是陪我跨了一个年代啊，可以说是时间不长不短刚刚好。缤越作为家里的出行扛把子，也陪我跑了好多地方，有车以后生活质量也提高了，不会再受距离的限制，让出行更加的方便。有车在手，说走就走。

大鹏展翅，镇楼

缤越，真的很稳实的感觉

缤越的尾部不会像车头那么有攻击性，会比较沉稳一些

缤越的外观是最直接打动我的地方，缤越也是首次采用扁平化的进气格栅，显得更加的运动化，双L型的日间行车灯，让缤越显得更加精神。还有十八寸的轮毂，让缤越的侧身更加的协调。而缤越的排气管采用的是双边共出的排气筒，都是真的哦，在北方的冬天不会有只是一边出气的尴尬。可以看的出来吉利在缤越的身上没少下功夫。

后备箱开口高度刚刚好

双排气管，还有4颗倒车雷达，为安全保驾护航

车头多有攻击性

主驾驶视觉

让人舒服的内饰

全景天窗

精致装饰把手

右侧盲区影像

后排空间表现还不错，地板基本纯平

缤越的内饰也是打动我的地方，缤越的内饰第一眼看上去会很舒服，银色拉丝的装饰显着特别的干净，中控区域都特别的顺手，10.25英寸的大屏功能很齐全，满足日常的使用。而且内饰的用料也很良心，手摸到的地方基本都是软的，不会显得那么廉价感。

车门的设计很不错

缤越的后备箱也能满足日常使用，空空如也

想要飞的更高

自己动手，给缤越化化妆

霸气的缤越

说说缤越主打的动力吧，缤越采用的是1.5t的三缸发动机，是和沃尔沃联合打造的，拥有177匹的马力，百公里加速7.9s。虽然说是三缸的发动机，但是和以前的三缸机不一样了，抖动也抑制的很不错，怠速根本就感觉不出来。而且动力也远远超过了以前的三缸机。深踩油门的那种推背感很强，让人更有驾驶的欲望。作为十万元左右的车，真的是很不错了。