壳牌机油适合什么车，大众朗逸用怎么样？

现在汽车在我们的生活中是很常见的，他给我们的
日常出行带来了方便，并且近几年汽车在我国也得到了普及，从而让很多国人有了自己的小汽车，也从而带动了很多相关行业的发展，像汽车美容店、清洗店等，而对于汽车来说，它毕竟是有各种零件拼装而成的，尤其是汽车的发动机变速箱部分，它们需要汽车润滑油俗称机油来辅助。对于我国的汽车市场来说，汽车机油销量好的莫属于美孚、壳牌和嘉实了，那么这三大主流机油谁更适合家用车呢？老司机一句话告诉你！

汽车机油一般是在汽车行驶了半年或者是行驶了5000公里左右时，就需要更换新的机油，我们都知道机油是作用于发动机的，它可以对发动机起到降温冷却、润滑减磨、防止锈蚀等作用，对发动机的使用寿命有这很大的作用，所以说我们要定期更换好的机油。而质量比较好、比较出名、使用量最多的莫属于美孚、壳牌和嘉实了，那么这3款机油谁更适合家用呢？（主要讨论合成机油）

美孚机油相信很多车主都用过，该机油的最大优点就是抗衰减，当然耐高温性也是很不错的，简单来说就是使用寿命长

适合经常跑长途的家用汽车，行驶到10000公里左右时该机油并没有衰减，但是根据车主们的反映来看，美孚机油虽然各方面性能都很好，但是在行驶过程中噪音很大，而且美孚的售价很高。

壳牌机油在全球的的销量也是很不错的，该机油并没有很明显的优势，性能表现比较均衡，但是壳牌机油的清洁功能是出了名的好，相信用过的车友们都深有体会。此外壳牌机油有红壳、黄壳、蓝壳和灰壳之分，按照某机构评测可知，灰壳机油最好，红壳机油最次。

而嘉实机油与美孚、壳牌机油相比，可以说是很普通的，各方面性能比较平衡，并没有明显

优势，适合冷起频繁短距离行驶，但是值得一提的是，嘉实机油广告做的可真不少，“未启动，先保护大家”相信很多车友们都听过。总之，这三款机油在当今汽车市场上是比较热销的，它们可分别用长途、清洁和短途来形容。

我的是速腾1.4T的自动挡今年跑了第四年，3W+公里，前三年全用的原厂嘉实多机油5W30。今年换了某东买的中超版灰壳超凡喜力SL-5W30(249大洋)，动力比以前足了，油门轻了好多，发动机声音小了很多，换挡如丝般顺滑。
对比原厂机油，优点：
发动机声音小，油门轻，换挡平滑不顿挫，跑了3000公里机油没有明显衰减；
缺点：
油耗高了0.3，可能跟油门变轻有关系。另外冷启动的时候转速下来的比较慢，要多热一会车。
总体来说还是好机油，推荐某东的灰壳5W30(5W30只有SL的满足大众认证50200标准。)，如果5W40感觉粘稠度有点高，估计油耗会增加的更多。

不用管壳牌适合什么车，就分析你的需求和定位就行，大众朗逸想提升动力还要缓解烧机油，就这两点就可以Pass壳牌机油了，壳牌比较注重的是清洁性能，动力其实很差，特别是起步反应和高速表现，再一个就是烧机油，只有PAO类的机油可以缓解积碳产生，从而降低烧机油的危害。所以我觉得你真不如稍微多加点钱换GT机油，一个德国进口的牌子，但是它的PAO含量能到50%，添加剂里面还有液态钼，这个耐磨性能最好，缓解烧机油效果最明显，动力我用着和酯类差不多，起步完全不肉的。如有用，请采纳。