北京、雄安新区、衡水、聊城、菏泽、商丘、亳州、阜阳、潢川、麻城、黄冈、武穴、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、东莞、深圳、香港站。
铁路是人类发明的首项公共交通工具,在十九世纪初期便在英国出现。直至二十世纪初发明汽车,铁路一向是陆上运输的主力。二次大战以后,汽车技术得到改进,高速公路亦大量建成,加上民航的普及,使铁路运输慢慢走向下坡。特别在美国,政府的投资主要放在公路的建设上,不少城市内的公共交通曾一度被遗弃。
早在20世纪初前期,当时火车“最高速率”超过时速200公里者寥寥无几。直到1964年日本的新干线系统开通,是史上第一个实现“营运速率”高于时速200公里的高速铁路系统。
世界上首条出现的高速铁路是日本的新干线,于1964年正式营运。日系新干线列车由川崎重工建造,行驶在东京-名古屋-京都-大阪的东海道新干线,营运速度每小时271公里,营运最高时速300公里。
北京西-丰台-黄土坡(不)-黄村-西枣林(不)-固安-牛驼(不)-霸州-新镇-文安
-北芦庄(不)-任丘-辛中驿-河间西-王佐-肃宁-大官亭-饶阳-五公-深州-邢家村-衡水西-衡水-大葛村-马屯-枣强-大营镇-南宫东-清河城-临
西-(河北省、山东省交界以及北京铁路局、济南铁路局交界)-临清-杨庙-聊城北-聊城-付楼(不)-石佛(不)-阳谷-台前(不)-梁山(不)-任祥屯
(不)-郓城-马寨(不)-鄄城-都司(不)-菏泽-田水井(不)-定陶-普连集(不)-曹县-闫店楼(不)-(济南铁路局、郑州铁路局交界)-梁堤头
(不)-(山东省、河南省交界)-商丘北(不)-商丘南(不)-伊尹(不)-木兰(不)-(郑州铁路局、上海铁路局交界以及河南省、安徽省交界)-王楼-
刘营(不)-亳州-赵桥(不)-油河集(不)-古城集-二郎集(不)-三堂集(不)-三塔(不)-王寨(不)-伍明(不)-阜阳北-阜阳-颍南-许堂镇
(不)-阜南-(上海铁路局、南昌铁路局交界以及安徽省、河南省交界)-淮滨-台头(不)-吕店(不)-潢川-光山-拔河(不)-浒湾(不)-新县-(河
南省、湖北省交界)-泗店-西张店(不)-罗铺(不)-麻城-周铁岗(不)-新洲-淋山河-黄州-朱店(不)-浠水(不)-横车(不)-蕲春-栗木
(不)-武穴-蔡山(不)-孔垄(不)-小池口(不)-(湖北省、江西省交界)-九江(不)-九江南-沙河街北-庐山-马回岭-高塘-德安-共青城
(不)-军山-杨家岭-永修-新琪周-乐化-南昌北-南昌西-南昌-南昌南-莲塘-横岗-向塘-向塘西(不)-江家(不)-三江镇(不)-张巷-丰城南-
大洋州-新干-峡江-八都-醪桥-吉水-吉安-吉安南-井冈山-冠朝-沙村-营盘上-高兴镇(不)-兴国-龙口(不)-南塘镇(不)-赣县-赣州东-赣州
(不)-赣州南-南康-龙回(不)-信丰-大塘埠(不)-铁石口(不)-小江(不)-龙南-关西镇(不)-定南-(南昌铁路局、广州铁路集团公司交界以及
江西省、广东省交界)-上陵(不)-和平(不)-林寨(不)-东水(不)-龙川北(不)-龙川-佗城-蓝口-仙塘-河源-埔前(不)-杨村镇-秦美-博罗
东(不)-惠州北-惠州-陈江-谢岗-东莞东-东莞-樟木头-塘头夏-天堂湖(不)-平湖-平湖南-布吉-深圳北-深圳-九龙。