变压器运行时，()，各部位的温度不同。

变压器运行时，绕组的温度最高，绝缘油的温度最低，各部位的温度不同。
变压器运行时各部分的温度是不相同的。线圈的温度最高，其次是铁芯的温度，绝缘油温度低于线圈和铁芯的温度。变压器的上部油温高于下部油温。变压器运行中的允许温度按上层油温来检查。对于A 级绝缘的变压器在正常运行中，当周围空气温度最高为40℃时，变压器绕组的极限工作温度105℃。
　　由于绕组的温度比油温度高10℃，为防止油质劣化，规定变压器上层油温最高不超过95℃，而在正常情况下，为防止绝缘油过速氧化，上层油温不应超过85℃。对于采用强迫油循环水冷却和风冷的变压器，上层油温不宜经常超过75℃。
　　所以，变压器在运行过程中，工作人员一定要注意变压器温度的变化，避免温度过高对变压器造成的损坏。

正确答案其实是B
变压器油平均温升限值为55K,绕组温升限值为65K，而铁心温升限制为80K，正常运行时，绕组对油的平均温升约为20K左右，而铁心对油的温升为30-40K，所以铁心温度最高，油温度最低。
其实绕组产生的热量要远大于铁心，但是绕组的散热条件也大大优于铁心，才造成了铁心温度比绕组高的结果。当然，这只是说平均温升，最热点还是在绕组中。

A变压器运行时各部位的温度是不相同的，绕组温度最高，其次是铁芯，绝缘油的温度最低

D

B. 铁芯的温度最高，绝缘油的温度最低