奥迪的四驱quattro比宝马，奔驰，大众的四驱强在哪？

quattro是全时四驱，带这个功能的车起步速度慢，但是抓地性能好，适用于公路的抓地，就是转弯幅度大不会翻车，越野性能肯定不行，奥迪没有好越野车，Q7也是新车属于初级阶段，据说安全方面不算很完善，在同级别的越野车中安全系数较低

机械差速器，相对电子差速器而言，技术可靠。全时4驱，牵引力被分配到了每个车轮，于是就有了良好的弯道、直线(干/湿)驾驶性能。可以与任何变速器、分动器实现匹配，与车辆其它安全控制系统ABS、TCS(Traction Control Systems，牵引力控制)、SCS(Stability Control Systems，车身稳定控制)相容。在车轮刚一打滑的瞬间就会发生作用，它具有线性锁止特性，是真正的全时四驱，在平时正常行驶时扭矩前后分配是50∶50。价格很贵。 越野性能并不强。

其实没有任何优势只是奥迪宣传的好 要是说优势那就是quattro出来的时间比较长 但说实话 没有宝马的四驱好 有兴趣您可以查一下 因为奥迪的是机械的不能做到100%的转换只能25%比75%但宝马的是电子的所以可以做到0-100%的转换！宝马的更适合于城市 奥迪的偏向于越野

quattro是纯机械式的四轮驱动，比宝马，奔驰，大众的四驱强在没有任何电子设备介入，高度的稳定性。

缺点是结构复杂、重量大、成本高。

近100年，Audi 一直致力于研制Quattro全是四轮驱动，不同于大众的4motion电子自适应4轮驱动，是以纯机械全时4轮驱动为基础。大大提升了可靠性。可以将发动机的动力充分的分配给每一个车轮。而适时四轮驱动只在驱动轮打滑时才启用4轮驱动。