山地车组装

2025-02-24 08:04:54

推荐回答（5个）

回答1：

这个价位，挑战者300是比较超值的，仅车架市价就1000+，ALIVIO套件变速、传动，DART2的前叉，WTB的车圈、坐垫

装车的话选择比较多，考虑到体重较大，建议多投钱在车架和前叉上，花鼓采用更能承重的珠档花鼓
建议配置如下：
1、车架：如果不是很在意重量，可以考虑钢架，MISSILE stout0.1 780元
铝架就要选好一点的，美利达的TFS 1150元
这里推荐钢架不是说铝架强度不够，只是钢架抗疲劳性更好，可以承受
一定程度的形变，而铝就不行，找个啤酒罐捏捏就知道铝的抗疲劳程度了
2、前叉：ROCK SHOX DART2 美国牌子，很厚重，差不多2500G，DART2分有锁死
和没锁死两种，应该没有线控版，锁死的一般在500元左右
3、轮组：用承重更高的珠档花鼓，不要被轴承花鼓容易维修迷惑，正常使用的
花鼓寿命惊人，不用考虑维修的问题。SHIMANO DOERO花鼓一对不到300
元，成品轮组在500元左右，可以根据刹车来选择碟刹圈或者V刹碟刹两用
圈。XXF的高压胎垫，一副15元。
4、轮胎：内胎正新，30块一对。外胎玛吉斯，一对200元左右。
车架、前叉、轮组、轮胎合计约2000元左右（用TFS铝架要2400），至此山
地车的主体已经构建好了
5、车座：WTB或VOLE，选适合自己的，网上有专门介绍如何选择坐垫的文章。坐
垫非常重要，好的坐垫非常重要，为你的PP负责吧。钛弓在500元左右，
钢弓在150元左右，实在找不到可以看一下WTB PURE V。
6、刹车：FR5+SD5，约200元
7、传动、变速：之所以一起说，因为我推荐SHIMANO ALIVIO中套件，包括牙
盘、曲柄、链条、飞轮、前后拨、分体指拨。8速套件不超过600元，9速
不超过800元，变速在山地车中的作用并不想它的价格那么明显，一般8速
已经够用了，省出钱来可以提升一下轮组或刹车。
8、把组套：把组套一般包括把立、把横和坐杆，用铝架的话选新锐把组套，100
元左右，用钢架要有专用的坐杆和坐杆箍，卖钢架的老板都有。
9、碗组、中轴、脚踏：都用VP就行，100块以内搞定，VP550脚踏非常结实。
10、把套：壁虎带副把的人体工学把套，副把在爬坡的时候会很重要。
11、线管：台湾JAGWIRE线管，装车店里有散装论米卖的最好，20块就能搞定

其他的如护链贴、尾灯等可以从车店随意选喜欢的。
用钢架的总价约3200，铝架约3600。
建议在有一定的动手能力之后再上碟刹。
头盔和骑行裤一定要有，一为安全一为舒适。手套也很重要，因为自行车运动中最受伤的就是手。

祝骑行愉快！

回答2：

整车的话，美利达挑战者300或者500.

参考配置
车架：Cube ACID 680元
前叉：ROCKSHOX DART2 线控版 520元
碗组：VP-42E 38元
垫圈：TRUVATIV CNC 20元
把组：TRUVATIV 四件套 130元
把套：WTB Comfort Zone 60元
座垫：WTB Rocket V 165元
脚踏：OTA CNC脚踏 258
花鼓：久裕四培林32孔卡式快拆前后一对 345元
辐条：普通不锈钢64根+辐条帽 70元
车圈：ALEX DH19 100元
胎垫：FSA防水耐磨 30元
内胎：Continental MTB 68元
外胎：Continental Speed King 2.1越野胎 123元
牙盘：Truvativ Five D 含Truvativ的原装轴承中轴 219元
链条：KMC x10 100元
刹把：SRAM AVID FR5 50元
刹车：SRAM AVID SD3 100元
线管：普通线管 50元
变速：SRAM x7 2010款呆970飞轮 750

可以考虑上碟刹BB5或者BB7，但是没必要，一般都是直接上油碟，最便宜的就是J3.会漏油，网上有教程怎么修补。碟刹是冲山用的。v刹平路足够你用了。还有什么不懂可以再问我。

回答3：

这个价格不推荐组装因为如果这个价格装车那么必定要在架子上缩水不好应付你那体重所以还是用成品车吧个人推荐捷安特的790和美利达的挑战者300

回答4：

您这体形算不上超标，因为一般的车架都能承受
这个价位攒车性价比不算太高。推荐整车
比如捷安特ATX-790

回答5：

4000以下组车不会太好的，建议买捷安特ATX790。

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