为什么一些人说日产车不行，结果日产车销量还是那么好？

为什么一些人说日产车不行，结果日产车销量还是那么好？

很多人说日产车不行，这绝对不是空穴来风，日产车的品牌赶不上丰田，日产车的耐久性及稳定性赶不上韩系车，日产车的性价比赶不上国产车，日产车的造型也并没有很吸引人，但是不可否认，日产车的销量还是非常优秀的，深受中国车主喜爱，像轩逸，又蝉联7月份销冠，这究竟是为什么?

其实我认为，汽车销量与产品质量有着最为直接的联系，但也并不是说产品质量好，车辆销量也就一定好，产品质量差，车辆销量也一定差。

日产车辆技术特征

日产车辆乃是小而精，日产并不像丰田、现代、大众、通用、福特等车企，丰田、现代、大众、通用、福特等车企，都是一些大型车企，汽车类型非常健全，并且覆盖面广，涉及到中、高、低端车型，车辆销往全球各地，深受海内外人士的欢迎，而日产对车辆的开发稍显简单，但是日产对汽车技术的掌握更加富有钻研性，定位精准。

发动机

比如发动机，日产专门致力于开发自吸发动机，并且日产对自吸发动机的执着非常深远，至今为止，在涡轮增压发动机盛行的时代，日产依旧开发自吸发动机，匹配日产自吸发动机的车辆，满足了国6排放法规，并且车辆燃油经济性也非常好，比如轩逸、奇骏、逍客等车型。

变速器

再谈一下变速器，日产的变速器显得更单调，日产几乎全系标配CVT变速器，就连日产的2.5T发动机，也都使用了CVT变速器。我们都知道CVT变速器容易打滑，不能承受较大的扭矩，所以，大部分车主经常在小排量发动机上选择CVT变速器，但是日产却不信邪，专门开发了承载扭矩超大的CVT变速器，自给自足。

底盘

日产的底盘也一样，日产所有的底盘都一个风格，车辆底盘显得较为轻盈，驾驶过程中显得更为懒散，整车紧凑感没有丰田车、德系车这么强烈。

日产的技术相对较为单一，不像韩系车、丰田车、通用/福特等，涡轮增压、自然吸气发动机应有尽有，CVT、DCT、AT变速器都能玩转，底盘结构也是多种多样，但是日产把这单一的技术掌握的异常牢固，三大件耐久性优秀、稳定性较好，这就是日产车辆的精髓。

日产的整体造型设计非常符合国人的审美，车头采用了日产最新的家族化设计语言，中央进气格栅尺寸很大，加上V型的银色装饰条，让整个前脸极具辨识度，有棱有角的设计也为整车的运动感带来了提升。

因为日产车各项性能都比较好，而且汽车的发动机质量好，汽车能力强，而且耗油量低，车的上手体验感很棒。

因为日系车确实有一些缺点，但是日本汽车发动机技术好，因此销量也会很高的。