变频器输量谐波变频电机电机噪音发热都增加绝缘冲击加
提高变频器载波频率减少噪音增加变频器发热
增加输电抗器或者弦滤波器减少输谐波合理设计弦滤波器谐波降低5%
谐波含量与基波电流关基波电流越谐波比例越所变频器接近额定转速额定负载相应谐波含量降相反负载低谐波含量增加
加速态电流较能产更电流噪音
加速程平顺或者加速程经共振频率点产较震噪音
电机噪音大无非有两方面的原因:机械方面和电气方面。
1,机械方面如电机冷却风扇损坏或刮擦电机外壳,电机固定不稳等。这方面的情况好处理一些,只要能找到噪音源,一般好处理。
2,电气方面
(1)变频器载波频率设置太低可以适当把载波频率设置高些,但这时又会带来一些问题,如果载波频率调得太高,又会对其它设备造成干扰,尤其是当采用plc通讯方式时。因此要根据现场的实际情况设置载波频率。
(2)电机共振有时,电机在运行时的某一频段会产生机械共振。这时可以利用变频器的跳频设置方法。一般变频器都有“跳频”设置,其作用是:设置电机共振的频率,当变频器运行到此频段时,跳过此段频率,避免电机产生共振。
(3)电机带负载能力降低有时电机长时间使用后,或电机质量不好,带负载能力会降低。这里电机的噪音也会比正常时大。
(4)变频器高次谐波大变频器高次谐波成份大时,容易造成电机震动增大,转速产生抖动、不稳定,并且增大电机噪音。这里加装输入和输出电抗器。
3、变频器的载波频率可以改变,但是我不推荐你随便去改这个参数。为了减小噪声,可以将变频器的载波频率适当设置得高些,但这时又会带来一些问题,如果载波频率调得太高,又会对其它设备造成干扰,尤其是当采用PLC通讯方式时。因此要根据现场的实际情况设置载波频率。如果不是非常有经验的工程师,建议不要改动载波频率这个参数。MM440变频器的载波频率参数是P1800。
注意稳定电压,并对变频器参数调整
变频器以其调速精确、使用简单、保护功能齐全等优点逐步代替传统的调速控制装置而得到广泛应用;但由于国内某些工厂的电网电压不稳定,导致变频器在使用中产生了新的问题—变频器低压跳闸。低电压通常都是短时的,对传统的控制系统影响较小,而对变频器则会产生低压跳闸导致电机停止,影响生产。
变频器低电压主要是指中间直流回路的低电压,一般能引起中间直流回路的低电压的原因来自两个方面:
(1)、来自电源输入侧的低电压
正常情况下的电源电压380v,允许误差为-5%~+10%,经三相桥式全波整流后中间直流的电压值为513v,个别情况下电源线电压较小的电压波动,也不会造成变频器的低电压跳闸。电源输入侧的低电压主要是由于电网电压的波动或主电力线切换;雷击使电源正弦波幅值受影响;电厂本身的变压器超载、负荷不平衡。
(2)、来自负载侧的低电压
大型设备启动和应用;
线路过载;
启动大型电动机等;
从电源输入侧和负载侧来解决此问题是不现实的,我们从变频器本身着手,
采用直流支撑技术(在变频器直流侧加不间断直流电源提高变频器的低电压跨越能力)来解决目前工厂面临的问题。采用此技术可确保:
(1)、厂用交流电源低电压时,变频器还能正常工作。
(2)、备自投切换过程中确保变频器正常工作。
二、技术关键:
变频器是由整流器和逆变器两部分组成。通过对变频器的研究,变频器低电压指其中间直流回路低电压(即逆变器输入电压过低)。一般的变频器都具有过压、失压和瞬间停电的保护功能。变频器的逆变器件为gtr时,一旦失压或停电,控制电路将停止向驱动电路输出信号,使驱动电路和gtr全部停止工作,电动机将处于自由制动状态。逆变器件为igbt时,在失压或停电后,将允许变频器继续工作一个短时间td,若失压或停电时间to<td,变频器将平稳过度运行;若失压或停电时间to>td
,变频器自我保护停止运行。一般td都在15~25ms,只要电源“晃电”较为强烈,to都在几秒钟以上,变频器自我保护停止运行,使电动机停止运行。
从电压跌落到变频器恢复正常运行,时间至少几十秒钟,此过程中电机会停止运行,严重影响工厂的正常运行