2020年可以通高铁。
1、盐城,隶属于江苏省,地处中国东部沿海中部,江苏省中部,位于长江三角洲城市群北翼。盐城是江苏省面积最大的地级市,市域面积1.7万平方公里,常住人口722.85万人;其中市辖区面积4921平方公里,常住人口240万人。
2、盐城东临黄海,南与南通接壤,西南与扬州、泰州为邻,西北与淮安相连,北隔灌河和连云港市相望。全市地势平坦,河渠纵横,物产富饶,素有“鱼米之乡”的美称。盐城是江苏沿海地区新兴的工商业城市,也是长江三角洲重要的区域性中心城市。
3、盐城拥有江苏省最长的海岸线、最大的沿海滩涂、最广的海域面积,同时也是丹顶鹤的家园、麋鹿的故乡,在沿海滩涂上建有麋鹿和丹顶鹤两个国家级自然保护区,被誉为“东方湿地之都,仙鹤神鹿世界”。
4、盐城大多数人口是历朝江南移民后裔,因而民俗文化属于传统的江南文化范畴。盐城也是淮剧主要的发源地。
2020年吧。
盐城南通高铁投资180亿2017年开建
作为国家规划建设的沿海高铁线网中的一部分,盐通铁路很可能和徐连客专一起成为江苏“十三五”期间最先开工建设的铁路线。日前,盐通铁路公布环评全本公示,计划于明年1月正式动工,2020年底建成。通车后的盐通铁路设计时速250公里,总投资超过180亿。
建成后可连接徐宿淮盐、通苏嘉、沪通等城际铁路,成为京沪通道的重要辅助通道。目前,盐城和南通间只有普通快速列车相连,均为K字头,一天6趟,耗时均超过两小时。盐通高铁一旦建成,全程将只需1小时20分钟左右。虽然节省时间相对来说不太多,但重要意义是其本身作为沿海高铁的一部分,在和江苏省域范围内其他沿海高铁建设段连通后,将迅速让此前规划多年的沿海高铁成为现实,由南至北全面贯通。
徐宿淮盐铁路是江苏腹地东西向的一条铁路大动脉,与京沪铁路、陇海铁路、京沪高铁、连淮扬镇铁路、沪通铁路、沿海铁路相连,并与连淮扬镇无缝对接,形成徐宿淮扬镇铁路通道,同时也是京沪高铁第二通道的一部分。全长约314公里,设计行车速度250公里/小时。去年年底,宿迁段成为最先开工建设的一段。工期四年,总投资428.25亿元,预计2019年建成通车。
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