并联流量增加了,但并不是简单的相加!虽然在同样扬程下,总流量等于各台流量的总和,但是4台水泵是并联在同一根管道上的,并联运行时的管道流量增大了,管道的阻力也增大了,4台水泵与管道联合工作的工作点的向流量增大,扬程增加的方向移动,所对应的扬程已不是单台水泵工作时的扬程了,而是比原先扬程增大了,其总流量就不是原先单泵工作时的4倍了。具体流量要根据4台水泵并联的特性曲线与管道的阻力特性曲线的交点来确定。但可以肯定总流量比1台单独工作时的大,比4台单独工作时的流量总和小。
参考下面资料:
水泵并联运行的流量变化,同型号水泵并联运行的流量变化
相同型号的水泵并联运行,水泵并联运行的流量
因为两台泵从同一水池吸水送往同一高地水池,即静扬程Hst相同,并且从吸水口A、B两点至并联节点O点的管路完全相同,因此,AO、BO管段的水头损失相同,因此,两台水泵的扬程相同。AO、BO两管段通过的流量均为Q1+2/2,OG管段通过的总流量为两台泵的流量之和。所以,两台泵在并联运行时总流量等于两台离心泵流量之和,总扬程等于各水泵扬程。按照横加法原则,将单台水泵同一扬程下的流量扩大两倍即可得到两台泵并联工作的(Q-H)1+2曲线。
根据上面的分析可知,两台水泵的静扬程相同,管路中的水头损失也相同,即并联之后两台水泵的扬程相等,且等于总扬程。
单泵工作时的轴功率大于并联工作时各单泵的轴功率。因此,在选配电动机时,要根据单泵单独工作的轴功率来配套。另外,两台泵并联工作时的总流量并不等于单台泵单独工作时流量的两倍,这种现象在多台泵并联时,就很明显。
多台同型号水泵并联工作的特性曲线同样可以用横加法求得,每增加一台水泵所增加的水量并不相同,水泵并联越多,增加的水量就越少。
以一台泵工作流量为100,当两台水泵并联的流量为190,比单泵工作时增加了90,三台泵并联的总流量为251,比两台泵并联时增加了61,四台泵并联的总流量为284,比三台泵并联增加了33,无台泵并联的总流量为300,仅比四台泵并联增加了16.由此可见,当水泵并联台数4-5台以上时,增加的流量很小,已经没有意义了。每台水泵的工况点,随着并联水泵台数的增多,而向扬程高的一侧移动。台数过多就可能使工况点移出高效段范围。所以,是否通过增加并联工作的水泵台数来增加水量,要通过工况分析和计算决定,不能简单地理解增加水泵台数就能成倍增加水量。尤其是改扩建工程,更要认真分析计算水泵并联工况,才能确定。
并联流量增加了,但并不是简单的相加!虽然在同样扬程下,总流量等于各台流量的总和,但是4台水泵是并联在同一根管道上的,并联运行时的管道流量增大了,管道的阻力也增大了,4台水泵与管道联合工作的工作点的向流量增大,扬程增加的方向移动,所对应的扬程已不是单台水泵工作时的扬程了,而是比原先扬程增大了,其总流量就不是原先单泵工作时的4倍了。具体流量要根据4台水泵并联的特性曲线与管道的阻力特性曲线的交点来确定。但可以肯定总流量比1台单独工作时的大,比4台单独工作时的流量总和小。
4台同样参数的水泵是一台的约小于4倍流量。
不是。