汽车发电机发电量过高,电瓶都快烧了怎样处理

2024-12-26 07:35:30
推荐回答(5个)
回答1:

检查发电机输出电压与电瓶电压是否吻合,检查发电机是否正常,可以断开稳压器看能否发电,能发就是发电机问题,发电机稳压器坏掉后要不是电压很高要不就不能发电,最好有万用表检查一下。

回答2:

电量过高?呵呵,怎么会有这种说法。。
是不是电压过高?
正常电瓶有过充保护,不会烧坏的。

回答3:

换一个节压器,现在都是封装的半导体做的,不好调吧?

回答4:

发电机发电电压高,首先要用万用表检测发电电压,小型车汽油车,电瓶亏电情况下不超过14.5v都是正常的,如果超过这个电压,可能对车上电器和电瓶造成损坏。一般电压过高是发电机后面整流二极管故障造成的,现在这个配件不好买,一般直接更换发电机总成。发电机内部有一只电压调整模块,(有少数车是外置控制器),这东西负责调整发电机输出电压和电流,如果损坏或性能不良就会使发电机输出电压失控,首先应用万用表核准是否是车上电压表不准,再查激磁电路是否接线有误,否则是发电机调节控制器坏。

回答5:

发电机发的电压随着汽车转速变化,速度高时高于蓄电池电压,最高时超过蓄电池电压百分之三十,速度低时低于蓄电池电压,最低时没有电压。
汽车上都有电压调节器(稳压器),作用就是把发电机的高电压降低到一定范围供汽车使用,同时对蓄电池充电;发电机电压低时把电压调节器又自动把蓄电池的电流引出来,始终保证汽车有稳定的电压供电。
如果你的电压调节器是好的,不管发动机发的电压有多高,都会自动调节到蓄电池可以长期浮从充的范围,不必担心过充。
电压调节器都是这样的,自动调节充电电流,蓄电池缺电时充电电流大,充足后自动减少到可以长期浮充的电流。