所谓“三大”，其实就是好事者增加的头衔。汽车只有100多年的历史，在这100多年中，汽车界了不起的人实在是太多了。跟早期的人相比，现在的人称大师，也只能是相对的。
最开始汽车设计大师并不多，可以称得上设计大师的第一个人，是威廉姆.迈巴赫。他设计的梅赛德斯轿车，奠定了后来汽车各大总成的布局。
亨利.福特也算是非常伟大的设计师，他开创了汽车的生产制造模式。
不得不提的，是大名鼎鼎的费迪南德.保时捷，他设计汽车对以往的汽车进行了革命性的更改，奠定了我们今天汽车的样子。
当代，名气最大的设计大师，得说是乔治亚罗(Fabrizio Giugiaro)，他现在在意大利的IDG公司，是世界上最大的，效益最好的汽车设计公司。
另外，博通、甘迪尼、平息法瑞纳、金.梅森、乔治.阿妈妮、亨利奥特、班格尔等等都是当代大名鼎鼎的汽车设计大师。
从这些人的过往履历和成就来说，跟号称欧洲三大的皮特喜瑞尔相比，要胜出很多。至于另外两大是谁，估计只有编撰三大的人才能知道。
补充一点，乔治亚罗是吕西奥·博通的徒弟
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