转动曲轴两次就可以完成全部的气门间隙调整，如做功顺序是1、3、4、2的4缸机，转动曲轴，看4缸气门运动，当进、排气门有重叠运动时（排气上止点），此时1缸处于压缩上止点，可以调1缸的进、排气门，2缸的排气门，3缸的进气门，这几个气门是绝对关闭的。然后再转动曲轴按此方法找4缸的压缩上止点，调其余的气门即可。这是最简单实用的方法，一般多缸机都可以两次完成调整所有的气门。
“双排不进”
双：进排气门均调整
排：调整排气门
不：进排气门均不需要调整
进：调整进气门
按照发动机作工顺序进行调整“1342”“153624”
前者是四缸作工顺序，后者六缸
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