在四川省乐山市犍为县嘉阳国家矿山公园(原嘉阳煤矿基地)的窄轨铁路(芭蕉沟到石河子镇的铁路,简称芭石铁路)上,至今还有蒸汽机车在运行,该车是由石家庄动力机械厂于20世纪50年代生产的,整车头重6吨,当时嘉阳的煤矿资源十分丰富,用来运输煤炭,改革开放后随着公路的修建通车,煤炭由蒸汽机车运输改为大货车运输,到了80年代中后期,随着煤炭资源逐渐枯竭,曾一度决定拆除芭石铁路,意见遭到了抗议,因为铁路上的蒸汽机车在当时除了运输煤炭外,还挂有客车车厢供村民赶场出行乘坐,当地政府经过认真研究后决定将嘉阳小火车和芭石铁路作为“活文物”予以保护,煤矿资源枯竭后的嘉阳煤矿基地后被改建成今天的嘉阳国家矿山公园供游客体验煤炭开采的同时能够欣赏到原生态工业革命绝版景观得以存活,正是因为得到了当地政府对文物保护工作的重视所付出的一切,使得嘉阳小火车景区运行至今。
现在还有一少部分 比如内蒙古通辽到集宁的就是
哈密三道岭还有几台在运行。
去年甘肃省兰州市永登县连城镇还有一台上游,现在已经淘汰了!
已被淘汰,作为历史遗迹,在某些线路上作为旅游项目出现。