主要是由于要使蒸汽形成在水平管外的凝结，以提高传热系数。原因见图片，里面有计算公式，主要是特征尺寸取值不同，水平管外取外径，竖直管外则取管长。因此对于长管，水平管外的凝结换热表面传热系数要高于竖直管外的。
主要考虑汽轮机排汽与循环冷却水的交叉流动，以提高传热系数，且冷却水可形成多流向。
一方面轮机排汽与循环水的换热系数较高，端差较小。另一方面凝器汽结构相对简单，安装、布置较为方便。
