豪爵和铃木的关系

合资。

豪爵控股和日本铃木株式会社合资成立的常州豪爵铃木摩托车有限公司，是中国目前建设规模最大的中外合资摩托车制造企业。

豪爵控股下属子公司江门市大长江集团有限公司是中国目前最大的摩托车制造企业，连续多年荣登“中国企业500强”和“中国纳税500强”。豪爵控股和日本铃木株式会社合资成立的常州豪爵铃木摩托车有限公司，是中国目前建设规模最大的中外合资摩托车制造企业。

扩展资料：

豪爵控股采用质量管理和ISO9000相结合的方式进行综合管理，并推行零缺陷管理，运用SPC进行实时监控，通过QC活动持续改进产品质量，建立了全员全过程的质量保证体系。

豪爵控股坚持“在最短的时间、采用最有效的办法、为顾客提供最满意的服务”，采用完善的销售网络和零售店的“顾问式”营销，帮助顾客，使顾客以最便捷的方式、惊喜的价格，选择到最适合自己的产品。

豪爵控股率先在行业内全面建立用户电脑档案，推行“零距离”服务快车，确保每一辆在用摩托车始终处于最佳工作状态，同时，开通24小时免费服务热线，为顾客提供服务咨询和预约上门服务。

参考资料：

百度百科-豪爵控股有限公司

给你我之前的回答
我国是不允许外国汽车和摩托车企业独立在中国建厂的，必须和中国的本土企业合作建厂才行，这是为了保护我国的现在相对还很弱小的本土企业，所以才有了一汽大众，上海大众，一汽丰田等，

轻骑铃木是正儿八经的合资企业，是原轻骑集团(现在济南轻骑的前身）和日本铃木合资建立的，跟济南轻骑完全是两个不同的企业，自身非常独立。
豪爵铃木是大长江集团（也就是豪爵）的下属品牌，没有这个“豪爵铃木”这个企业，只有这个商标。铃木只出技术，其他的都由豪爵负责，铃木是不出钱的，只是拿专利使用费。铃木不参与豪爵铃木的出资，管理，生产，营销。这就是技术合作，你看轻骑铃木合格证上写的生产企业是轻骑铃木公司，而豪爵铃木写的就是大长江集团了，明白了吧。
虽然豪爵与铃木目前为止只是技术合作，但这并不影响豪爵铃木（不是豪爵，要油箱，排气管等有商标的地方打的是SUZUKI的才行）的质量和性能，跟所谓正宗铃木——轻骑铃木相比并没有什么差距，而且豪爵铃木用的是豪爵的销售和售后网络，其网络远比轻骑铃木的大的多。
豪爵与铃木多年前就合资建设了开发中心，为铃木在其中国市场开发新车型，这可是中国唯一的。06年左右，豪爵与日本铃木合资在常州建立工厂，建成后将全部生产铃木商标的车，也就是豪爵与铃木也合资建立了公司，“豪爵铃木”也将和轻骑铃木一样成为所谓的“纯正铃木”。
因为豪爵跟豪爵铃木是同条销售网络，所以有个别缺德的经销商刻意混淆这两个品牌，买时要看好油箱，排气管，轮毂等打的是豪爵Haojue还是SUZUKI得商标。
实际上并没有必要追求什么所谓的“纯铃木”，只要车的质量性能优秀不就好了吗！不达到铃木的标准，铃木是绝对不会让他整车都打铃木标志的！

最开始的时候，豪爵是由当时的长春铃木提供技术，后来开始与铃木进行技术合作，由于产品质量比较好，经营策略也不错，得到了铃木的肯定，并与铃木合资成立了研发中心，主要研发面向中国市场销售的车型，06年左右与铃木合资在江苏常州建整车厂，开始与铃木正式合资生产整车，该厂投产后的产品将全部挂铃木商标，也就是说，现在的豪爵与铃木也是合资关系。

豪爵和铃木是技术合作关系，豪爵使用铃木发动机技术，向铃木绞纳专利费。