我个人认为主要的原因是两个:第一个是续航,第二个是充电时间(图1)。
现在续航已经达到了六七百公里,所以这个也不再是问题。
其实当时我开的车续航标称170公里,我也不觉得有问题。就好像骑个摩托车吧,不也就这么点续航,但是我到处有油加啊。
说到底,还是能源补充问题。
国家这几年大力建设公用充电桩,只要在人烟繁华的地方,找个充电座应该不是问题。
可充电时间太长还是无法解决。
开电动汽车和骑电动车一样,都有一种焦虑症,就好像我们的手机,只要不是满电,就让人心虚。
这是为什么呢?还是因为心里没底。
表上百分之五十,大家就都心慌了,到底还能跑多远?还要多久才能找到电桩?
这种心理大概在跑了几十公里左右就会开始萦绕在司机的心头,因为这种不确定性太磨人了。这源于对续航标称值的不信任,和对充电时间以及对能否找到充电桩的不确定。
估计百分之九十的后悔买电车的朋友都是出于对充电的焦虑。
充电时间过长,是会打乱司机的工作安排的。开燃油车,加个油几分钟,不会影响我们的工作生活。
车是代步工具。
好的工具是为了让我们更轻松地生活,而不是变成琐碎烦人的生活本身。
你好,非常高兴回答您的问题,其实越来越多的人后悔买新能源其他的原因,主要是因为它的续航里程。不是太长,这是第一个第二的一个也就是说。相应的他的一个电瓶的寿命是相对而言,还不是太成熟,谢谢。
是的,它的续航和后期辅助完善不够成熟,还处于一个发展期所以问题也比较突出,望采纳。
为什么很多买了新能源汽车的人都后悔了?
续航不真实,出门不能随心所欲,自燃风险,保值率几乎为0,到处吹牛的销售+吃肠的车评人。韭菜不会永远长久的!