新车需要拉高速吗？

新车不需要拉高速，用户在使用新车时，不应该让车在高速高负荷下运行，这样会对发动机有害。新车只需按正常工况行驶就是最好的磨合。且新车并没有积碳，所以，有不少新车主冒违法受罚以及生命安全之险去刻意“拉高速”，是得不偿失的做法。

随着汽车工业的发展，在现在，很多新车在设计时厂家就考虑了使用因素，明确新车不再需要磨合。

扩展资料：

新车磨合期的禁忌：

1、忌紧急制动紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。

2、忌负荷过重新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%—80%。

3、忌跑长途新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作时间会增加，易造成机件磨损。

4、忌高速行驶新车磨合期内有速度限制，国产车时速一般在40—70公里，进口车一般在100公里内。当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%。

参考资料来源：人民网——新车“拉高速”得不偿失

对于拉高速的说法众说纷纭，在这里建议新车拉一次高速，毕竟有益无害。

其实现在车的发动机已经做得很精细了，拉高速主要是为了清除一下发动机里面的积碳，这个对发动机也有好处。另外建议磨合期内不要进行拉高速，长时间高速运行对发动机有一点影响的。磨合期发动机转速不能高于3000转，时数也不要超过80码。不急加油，不急踩刹车。

发动机在磨合完毕之后，发动机的各项功能都处在巅峰状态，让发动机保持高速运转一段时间，可以检验机器的极限工作状况，扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作，金属材料的强度可以得到大幅度提高，机件的整体性能可以得到进一步增强。

新车拉高速注意事项：

1、载物太轻或太重

拉高速时新车一定要在满载状态下去进行，否则就算拉高速了也等于白拉，所以要按照说明书上的车辆满载质量找齐人选，如果人找不到，可以往后备箱塞东西。

2、没做首保就开跑

很多新手对于如何拉高速都没什么经验，对这方面的知识也比较欠缺，将车接到手没多久就想着出去拉高速，殊不知此时是对新车的一大伤害。所以新车拉高速一定要在首保后再进行，因为首保做完，各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕，可以放心大胆的开了。

3、换油前去拉车

拉高速不仅要求有技术，还需要找对时间，而机油的品质是影响发动机的直接因素，所以换油前一定不能去拉高速，因为拉高速时，发动机工作转速高、机械的磨损最大，而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗，甚至造成不正常的磨损。

你好根据你的描述，拉高速未必非得去高速路上才行，目的是调节发动机的转速。手动挡的车拉高速时以挂3或4档位置为主，发动机转速维持3500上下。其他的档位行驶10分钟上下，低档位和高档位反复两三次即可。自动挡的车拉高速路程跑个100公里上下就可以。希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！

首先，新车的磨合不一定要去高速去跑，一般100左右或者80左右的速度就可以达到目的，如果磨合期速度过快还容易伤到发动机。影响其寿命。建议分阶段磨合，在前3000公里之内，转速最好不要超过3000转以上。城市快速路中按规定时速行驶即可。

新车个人认为是不需要可以拉高速，车子磨合期内，尽量不要满载发动机转速控制在3000转以内就可以