高速收费ETC出口不显示总金额,相关部门正全力研发完善收费系统
根据交通部统一部署,2020年元旦起,取消全国高速公路省界收费站,启动新的收费模式。我们以安置ETC装置最多的广东省为例,目前已经有超过1900万车主安装ETC装置,新的收费模式带来变化,大家吐槽最多的就是高速出口不显示总金额。让人心里很不踏实!
高速ETC优势的确很大,比如ETC的通行收费站的效率至少是人工收费窗口的6倍以上。安装ETC后,货车通过收费站的时间由原来的30秒减少为4秒,下降90%;客车通过收费站的时间由原来的15秒缩短至2秒,下降了87%。大大提高效率!这么好的工具不能被一个系统给耽误了。
1月17日,在交通运输部例行新闻发布会上,针对ETC车道出口不能显示全程费用问题,专门作出了回应,目前交通运输部已经在研究制定方案,正全力开展系统开发,下一步将加快ETC出口显示全程费额的工作,尽快实施,加快推广。
正对大家反映的收费比以前高了,是部分系统不完善,将会第一时间解决大家关心的问题。也请大家多一些理解和包容!高速收费改革只会让大家越来越便利实惠。
最后总结:高速ETC优势巨大,不能因为一些小失误影响了大家使用的积极性,大家还愿意走ETC通道吗?欢迎大家关注留言交流!
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