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车身外观的改装一直占有相当重要的地位,改变车身外观最迅速、最简便的方式就是加装空气动力套件。所谓空气动力套件就是俗称的大包,基本上包含了进气格栅、车侧扰流板(侧裙)、后包围以及后扰板流(尾翼)等,有时我们也会看到在原厂保险杠会加装一片下扰流板,一般则称之为下巴:若是没有更换前后保险的杆,只是加装下巴,也有人称其为小包。加装空气动力套件除了可使车辆更具可看性,以及更具运动气息外,最重要的还是要有良好的性能改善效果。加装空气动力套件并不会使车辆跑得更快,严格地说,好的套件通常会降低车速,能够使车有更稳定的表现。
一般的外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、前后透视镜、降低车身等。 一、调压阀 在多点喷射油路系统中的压力调整器,它负责对喷油嘴提供一固定的压力,压力越大那么相同的喷射时间喷出的汽油量越多。调压阀是装置在压力调整器之后的回油管,经由调整可将喷油嘴的喷油压力提高(一般约可提高20%),进而达到不更动供油模式的情况下增加喷油量(约可增加5%~10%)。加装调压阀可说是供油系统的改装中最花费最便宜的,其安装也相当容易,只不过在调整压力时,需借助汽油压力表才能量测调出的压力。 事实上,对换排气管、改进气装置等,这类小幅改装的车,通常用加装调压阀来弥补其高转速时喷油量的不足,效果不错而且经济。在此要告诉大家一个小常识,若你的车在静止起步油门踩下的瞬间会出现短暂的爆震现象,装个调压阀也许就可改善。
二、喷油嘴 喷油嘴的大小决定了单位时间的喷油量,改用口径较大的喷油嘴是提高喷油量的最直接方法,要换到多大则需视引擎的改装程度而定。改喷油嘴最大的困难是可兼容喷油嘴的取得,通常同车系或同系列引擎的喷油嘴才可兼容,最常见的就是喜美可换用雅哥的喷油嘴,可增加约25%的喷油量。 改调喷油嘴所获得喷油量的增加是全面性的,也就是从低转速到高转速喷油量都会增加,这可能会造成中、低转速时的供油过浓,导致耗油量增加和运转不顺。通常”动过大手术”的引擎才会需要大幅的增加供油量,一般车主所需要的通常是高转速和重负荷时适度的增加喷油量,这就有赖软体的改装才能达成。但有个情况就是引擎大幅改装后,也许高转速时所需的喷油时间比引擎运转一个行程的进气时间还长,造成喷油嘴持续的喷油都无法提供足够的油量,这时加大喷油嘴已是必然的选择。
三、供油电脑芯片 车厂在设计一具引擎时便已将原先设定好的供油程序录在ROM上,这个程序通常是油耗、污染、运转平顺度等条件妥协下的产物,而且是不可更动的。就因为不可更动,所以若想改变供油程序就必须换用另一种模式的ROM。通常专业改装厂都会供应种车型的改装用电脑芯片,改装时要先把原电脑的芯片取下(通常原厂供油电脑的ROM都直接焊在电路板上),焊上一个IC座(如此一来可方便日后再更换),再插上改装用的芯片。如此所得的供油程序仍是固定的,它只是对原车的程序做修正,其中很重要的一项是可将补偿喷射程式中的断油控制时间延后甚至取消不再有断油之限制。 要注意的是�一种改装用芯片都有它设定的适用条件(也就是改装的程度),改装时必须选用和您爱车改装状况相近的芯片,才能得到最佳的效果,否则可能适得其反。芯片的选用唯有寻求经验丰富的改装厂谘询。
四、可变程序供油电脑 这是供油系统改装中最贵也最有效的一项,就是HALTEC电脑。经由这个电脑车主可依照爱车引擎的改装程度,配合空燃比计的测量,设定出最佳的供油程序,也就是前文所提的基本喷射程式以及各个补偿喷射程式都可利用外接手提电脑任意更改。它与改芯片最大的不同,也是它最大的优点是日后引擎再作更动、改装时,若出现原有供油程序不合用情况,可经由程序的修正立刻获得解决。改装可变程序电脑后,原车的供由电脑便废弃不用,但较高等级的电脑能将原车的所有感应器功能悉数保留,也就是说各种供油补偿程序都可正常运作,也可更改,不因获得高性能而将运转顺畅度与实用性牺牲。 改装可变程序供油电脑的最大困难并不在于安装,而是供油程序的设定与最佳化修正。这往往需要借助经验和仪器,经由不断的测试才能完成 车门应做隔音,音箱布置要考虑音场
在音响改装方面,功放、扬声器之类的改装非常重要,同时音响器材安装的位置、布局对音响效果也会产生极大的影响。这就如同烧菜,不但要有好的原料,还要有高超的厨艺,才能烧出色香味俱佳的好菜。
车门隔音
在汽车内听音乐与在家里欣赏音乐有一个最大的不同,那就是车在快速移动,为了达到很好的效果,这就对音响器材提出了更高的要求,同时车辆高速行驶时,风噪、胎噪及机械噪声会对音响系统产生干扰。因此就需要对车辆进行改造。一般是选择车门做制震和隔音。车门隔音在许多汽车改装店、汽车音响店里都可以做。此外,车门隔音还能对喇叭形成箱体,这样喇叭的声音就会聚集起来,使得喇叭播放出来的音乐更加真实,不会出现失真的效果。
车门密封
一般采用柔软的发泡海绵来密封门腔,效果最好的是用专业的制震板,但是制震板的成本比发泡海绵要高很多。
扬声器位置有讲究
汽车音响改装时,高、中、低音的扬声器也要各自独立,如果安装在一起只会互相干扰。如一位奥迪A6车主,改装他的奥迪A6音响时,将高音喇叭安装在A柱两侧,中音喇叭安装在前车门的中部靠前的位置,而中低音喇叭安装在前车门的底端。据改装技师介绍,这样有利于中高音间的衔接,形成音场的准确定位。而且这样改装并没有破坏原车部件,随时可以分拆下来。
音箱巧布局
不少车主改装时选择将音箱藏匿起来,采用内置式的音箱,这样也可以节省空间,是非常实用的选择。同时还可以选择外形不规则的音箱,这样可以最大限度地利用空间,而且不规则的外形有利于消除音波之间彼此的干扰。 一、安装防盗系统
安全问题是车主们最为关注的,所以新车一般都加装防盗装置。市场上常见的防盗装置有防盗器、中控锁、排挡锁、方向盘锁等。
防盗器在防盗状态下可以锁死引擎,既便是原车钥匙也无法将车发动,同时能连接四个车门的中控锁,开关车门十分方便,既有鸣笛警示功能,又能调整到静音防盗状态,防止扰民,所以深受车主喜爱。远程可视双向汽车防盗器售价在1100元左右,智能汽车防盗系统则在800元左右,如果是普通的中控锁,价格一般在160元~400元之间。
装有电子防盗器的车一般可遥控车门,非常方便、实用,但窃贼一旦掌握破解方法,也容易将车盗走。使到许多车上又都再装配排挡锁。排挡锁是一种机械锁,将车的挡把放在空挡或倒挡位置锁上,即使盗贼启动车,也不能将车开走,车内空间小,锁杆坚硬不易被锯断。选择防盗器、排挡锁要从产品质量、安装技术及售后服务三方面加以考虑,在安装时要注意尽量不改线路。
二、铺地胶、脚垫
一般汽车座椅底下都是一种地毡似的物品,是原车整体铺制好的,一旦有脏物、污垢留在上面,很难清理。所以购买新车之后,大多数人都会在座椅底下铺上一层防水、易擦洗的保护物--地胶。地胶分为手缝和成型地胶两种。板型、手工活都好的地胶,能有效防止灰尘和脏物渗入地毡,但防水能力差一些。成型地胶是一次性压制成的,中间无缝,防泄漏性好,但遇凹凸大的车内地面时,铺出的美观性就差一些。一般地胶是用3毫米厚的橡胶制品做成的,颜色有灰色、米色、黑色。另外地胶的铺制水平也是非常重要的,铺得不好,周边容易翘、中间不平整,整体感观很不舒服。
由于地胶是橡胶制品,有些气味、颜色又少,一些高档轿车铺上后觉得档次低,所以改铺地毯,感觉不错,只是清理起来比较麻烦。为了解决这个矛盾,有的人不在全车铺地胶,只是在前后座椅底下摆上各种花色、质地的脚垫,这样即美观又环保,不失为一种好办法。
三、贴防爆膜
市场上防爆膜的品种繁多,价格也从两、三百到上千各不相同,选膜的时候应该尽量选择有保质卡的进口防爆膜。除了防爆膜本身的质量外,贴膜的工艺也很重要。
首先,贴膜一定要在室内进行,贴前要用水喷、铁铲等工具将玻璃上的污点、杂质彻底清除干净。其次,贴时要一次成型,不能反复揭、贴,如果贴膜后出现沙点或死褶,必须撕下换新膜重贴。需要提醒大家注意的是,前、后风挡玻璃要整张粘贴,尤其是前风挡膜必须是前挡专用膜,否则会导致头晕、目眩,影响行车安全。
四、更换座套
国人购车,讲面子,除了车体要大之外,浅内饰、真皮座椅也都是参考的指标。所以不少人买了经济型轿车之后,总是想换成真皮座椅才心安,殊不知真皮座椅价高难清洗,其实不太适合家庭用车。所以建议大家不如省下换真皮座椅的银子,根据时令和季节,为爱车购置几身不同款式、质地的座椅套,一来可以常换常新,二来也便于打理。
夏季刚过,一些人的竹椅套还没来得及收,肆虐的寒风就把北京城一下子带到了冬季。在忙着给自己和家人添加衣物的同时,别忘了给自己的爱车也换件冬装。市场上的选择应有尽有,喜欢干净利索好打扫的,可以在棉麻椅套上加一个羊剪绒的椅垫,一套下来,价格在一百多到三百多,如果是在批发市场,价格就更低了。如果希望自己的爱车看起来雍容华贵,不妨试试新推出的皮毛一体椅套。毛茸茸、暖洋洋,铺上这样的椅套,再配上一个同样质地的方向盘套,这个冬天您的车内一定不会冷了吧。不过需要提醒的是,皮毛一体的椅套易脏,不太好保养,而且价格不菲,一般一个椅套就得600多元,所以选购的时候要认清内蒙和河北等产地,而且颜色款式也应当与车型相配。 一、脚踏板、保险杠
二、车顶装载装置:车顶架、车顶框、车顶箱
车顶支架,又叫车顶架、车顶基础架、汽车行李架、汽车旅行杆,就是固定在汽车车顶的两根横杆,是汽车车顶一切搭载方案的基础。
车顶框,又叫行李框,是一种金属框架结构,装载在汽车车顶,大小尺寸不同,外观造型各异,用于固定外出的行李、备用油桶、备胎或者其他户外装备等。产品优点:(1)简单实用;(2)具有较好的装饰功能;(3)承载重量较高,一般都能达到100公斤,与车顶箱相比,通过性会更好。产品缺点:(1)在使用中需要搭配绑带、防水行李包和行李网一起使用,使用成本提高;(2)防水、防盗及防尘的问题始终是其软肋;(3)使用中车顶筐的风阻和风噪会明显高于车顶箱。
车顶箱,又叫汽车行李箱, 具备一定收纳空间,装载在汽车车顶的行李箱。车顶箱的使用,主要是以大收纳容量、外观时尚、以及小风阻风噪、防风防盗防沙尘的设计而广受欢迎。
自行车支架,又叫自行车架,是把自行车或脚踏车固定在车辆上携带的一种装置。自行车架发起并盛行于欧美地区,这与欧美人的生活理念、习惯、地理位置有关,骑自行车锻炼身体逐渐发展成为一种流行的健身、生活方式,加上欧美国家地广人稀,同时又是汽车上的国家,对自行车架的需求逐年增加,最终发展成为“4+2”生活方式必不可少的装备。所谓4+2生活方式,就是4轮轿车加2轮脚踏车组合的一种户外休闲运动方式。

现在有越来越多的改装项目,如大包围,保险杠,尾翼,行李架和进排气等,大多数企业已经能够应付他们。事实上,最好是改变或增加,因为他们都购买现成的产品,以取代原厂的部分。但是如果要改变汽车的重要部件,比如发动机、变速箱和ECU,这不是每一个重组商店都能处理的事情。改造的商店不多,但也愿意做,买不起,因为对技术、经验和理论的要求很高。目前,大多数人对个性的追求只限于一种另类的身体贴、尾巴等。因此,到目前为止,许多所谓的改装商店实际上是一个美容装潢店。
上海等地的汽车改装业发展相对较领先,这一定程度上与这些地方的经济发达有很大的关系。我国香港的汽车改装业要比我们内地要领先,主要因为它身份的特殊,是一个国际性的大都会,她的汽车改装文化主要受到日本的影响,随着汽车保有量的增加和汽车消费的普及,中国二三线城市的汽车改装市场也会逐步发展壮大。未来5-10年,我国汽车改装行业将会迎来一个快速发展的时期。
我国汽车改装行业正处于行业发展周期中的幼稚期,行业存在较高风险和投资收益。汽车改装是一种对汽车消费文化的偏爱,是一种个性与时尚的追求。目前在欧美发达国家,几乎70%的汽车经过一定程度的改装,包括内外饰、操作性能和动力性能等,以更好地满足个体的需求。
数据显示,2013年中国汽车产销分别为2226万辆和2306万辆,刷新全球历史纪录,汽车改装市场规模约为200亿元。从横向比较,中国超过美国成为世界第一大汽车生产和消费国,但是汽车改装市场规模却不及美国的1/10;作为一个后发型国家,中国汽车改装市场潜力巨大。
不过,对于汽车改装商和消费者而言,一定是要在遵守国家法律的前提下,才能有助于汽车改装市场的发展。总体来说,市场前景还是非常广阔的。
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