开车的时候怎么转弯！新手 谢谢！

手动挡车，转弯时要首先减速，然后将右脚放在刹车上用来控制车速。右转弯最好挡位放在2挡，左转弯可以放在3挡，看转弯的大小，越小越要挡位低些，这样便于转弯。

驾车时怎样转弯更轻松？

• 要注意掌握车速不可太快。

  转弯的路面因为看不清弯头后面的路况，一定要注意掌握车速，切记不可太快。最好在前面道路转弯前就提前减慢车速，避免车速过快而导致侧滑。等转弯后看清前面的路况后，再进行提速比较安全。

  

• 要随时观察后视镜判断路况。

  在转弯之前减速的同时，要注意观察后视镜中的周围路况；根据后视镜的镜像来判断车身后方与侧后方，是否有影响转弯的车辆和行人存在。如果没有有车辆和行人时，就可以开始转弯操作了。

  

• 要注意右转弯控制转弯半径。

  因为右转弯与直行车处于同一车道上，所以要注意右转弯时控制转弯半径，尽量使用小转弯，避免影响到直行的车辆行驶，从而也可以避免事故发生；特别是在十字路口上的红灯下右转弯时候。

  

• 左转弯要留意加大转弯半径。

  在转弯道路上向左转弯时，一定要留意加大转弯半径。因为车辆左转时，会有一部分车辆进入左转弯车身的侧面，所以加大转弯半径可以避免车辆相碰；特别是在高速路口上行驶的时候。

  

• 要仔细观察后视镜盲区的情况。

  在操作转弯并观看后视镜的时候，不可忽略后视镜盲区的情况；尤其是后视镜下方的障碍物，不容易反映到后视镜上，极易被忽略。建议路面情况不熟悉、后视镜盲区看不清的时候，要尽量降低转弯速度避免意外的发生。

  

• 转弯时一定要掌握好方向盘。

  在减慢车速的同时，注意一定要掌握到方向盘，慢慢的转动角度，做到速度与方向角度相一致。切忌减慢车速的同时，快速的猛打方向，以免带来不可避免的意外。

  

保持“外—内—外”的转弯路线：
转弯时既安全又省时的路线是“外—内—外”。在高速行驶时，转弯前应该先靠外线行车，到中间时靠内线，然后再切回外线。这是因为，在转弯前要想不减速而又不希望产生太大的离心力便转过去的话，就要充分利用道路两边的路幅，尽量以越趋于直线越好的大弧度来转弯，所以，在转弯开始前要靠外线，进入的时候要靠内线，最后再靠外线行驶，即要保持“外—内—外”的转弯路线。
掌握“慢进快出”的原则：
驾车时，转弯的路线选择是相当重要的，特别是高速驾车又遇到急转弯路段的时候。有不少开车人总爱以“快进慢出”的方式转弯，虽然这些驾驶者都知道进入弯道时应该先减速，但是往往都慢了点，时间没有抓准，总是在车子已经快进入弯道之后，才开始刹车，而此时方向盘与刹车同时作用，不仅制动不足，方向盘也不容易旋转，结果可能造成车子越过中心线，威胁到对面的来车。而当车辆要出弯的时候，速度又因受到刹车的作用而开始降低，发动机的转速也跟着跌下来。在扭矩输出不足的情况下踩油门，只会让发动机产生颤抖，无法立即加速，演变成只能缓慢行驶的状态。一般人都不明白这种现象是因为自己的驾车技术有问题，相反还认为是车子的马力不足所致。

正确控制转向盘也是非常重要的。要尽量避免反手打转向盘或双手交叉的动作，因为这样不利于修正行车路线。正确的动作是，在转弯时以一手拉、一手推的交替方式操作转向盘。

1、街道或出入大门的转弯
　　驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物，在50-100米内减速、鸣号，用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光，，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。
　　2、交叉路口的转弯
　　左转弯时，驾驶员要提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路中心，为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时内轮差的影响，防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。
　　3、雨雪泥道上的转弯
　　驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速缓慢前进，并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时，如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况，应将车提前靠右停稳，待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时，要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。

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新手开车转弯时，注意好这个地方，驾校学不到的驾驶技巧