qq飞车迈凯轮和紫电神驹详细数据属性，哪辆车人气高。

首选在放数据之前，我先告诉你，小麦和紫电根本就没有可比性，针尖王者知道吧? 顾总的座驾，当了多少年飞车公认的S王，紫电神驹的数据比针王还强一截，截止目前 紫电还是无人能敌，紫电唯一的缺点，就是浮空，当然了就是视觉问题而已，克服这个问题，紫电几乎无敌了。

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23区第一圈：225，0-180提速：3.29s
龙卷风：230
段位：267
个人氮气：297 3.37s
组队氮气：297 4.25s
进气森林三弯全满,机械公园轻松全满。
森林N喷：它的外表似乎已经告诉我们它的飞跃能力很强，事实也是如此。
转弯半径大
转向失控速度：203
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这是猫神给的评价：
令人胆寒的提速加上至高无上的平跑极速，这是其它S车以及任何高改A都达不到的水平，证明了它在直线领域的霸主地位。
小喷动力也极为强劲，轻松上267。
个人氮气方面虽不及针尖王者那般霸道，但也基本没什么对手了，组队氮气要强于针尖王者。进气是S车里的顶尖货。
硬是要说缺点的话，那就是部分玩家可能不习惯它的浮空，有些玩家会说浮空手感LJ，但是你不能因此就认定紫电神驹是一部LJ车，良驹不易驾驭！当你适应了它能轻松驾驭的时候，请看本视频试跑部分。
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这是小麦的数据，还可以 一般般。

轨道23区平跑：221km/h
0~180km:3*4s
龙卷风：226km/h
个人氮气：296km/h 3’26s
组队氮气：296km/h 4’22s
集气：小森林三个弯全满 机械公园全满
段位：265km/h
失控速度：199/200km/h
转弯半径：偏大
跳台飞跃：飞的挺远

毫无可比性，紫电的性能太强了，曾经的S王针尖王者，唯一比紫电强的就是，个人氮气比紫电稍微高一点，剩下全都被完爆。

现在飞车出进阶改装了，赛车的提速明显强过S了，不过就算这样，紫电依然很吊，至于人气，我感觉迈凯伦的人气，比紫电高。