能同步，甚至同步自身就不是个很难的问题，不管硬管所面对的问题远比这个多好多，比如软管技术加油除了国产战斗机，俄罗斯战斗机也通用，甚至全球各国战斗机包括美国海军战斗机的软管加油借口都是通用的，都是源自英国技术和定立的标准，中俄想报团取暖必要时协同作战就得互相迁就。我国自产加油机轰油6配置太低，而俄罗斯进口伊尔78加油机想不用软管都不行。已经有的歼10歼11等等都是软管加油，歼20自己用硬管那就得从开生产线为他单独订制新加油机，花钱海了，都是问题
问题提得非常有水平，你绝对不是半个军迷，而是专业水准非常深的高手！
硬管加油有硬管加油的好处，软管加油有软管加油的优势。这两种加油方式都应该具备，才能更大限度的发挥战机的战斗力。
至于数据链的问题，肯定是能匹配且同步的……空中加油难度非常高，只靠飞行员手动操作，是不现实的。
去找空军方面的杂志和资料，涉及军方的事情，无论大小是否公开，在这里了解都不合适。
数据同步不等于飞行方向、速度能精确同步
不同并不是这样
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