车辆工程专业有读研的必要性吗？

不管是车辆工程还是其他专业，读不读研主要还是根据个人需求吧。本科生和研究生是有很大差别的，比如在思维逻辑上，本科生的执行力更强旅行，学习能力强。研究生的思维逻辑性更强。

在从事工作上，研究生更倾向于研发和生产方向，本科生更多从事和车辆相关的比如销售管理、运营等等。所以在工作种类上有所不同，职业发展也有所不同。

很大程度上也取决于个人，有的人就是很适合学习，研究，钻研，就非常适合读研究生。而有些同学就非常适合于人打交道等等，或者不想在学校继续学习，想到社会上去闯一闯，那就更适合就业。

在工资问题上，与其他专业相比的话，车辆工程专业一直都是工资很高的。所以个人感觉读不读研绝大部分取决于兴趣，而不是像有一拆指哗些专业，觉得不读研找不到好工作这种，基本不存在的。

而且也可以选择去工作之后觉得有必要读研究生，再继续攻读，可以找的自己所需在哪，个人觉得这样也是不错的选择。

现在考研形式一年比一年严峻，选择考研还是很辛苦的。当然工作也是辛苦的。就业就是可以马上拿到工资，可以增长社会经验。读研就属于厚积薄发，更多在于积累逗毁。

相信努力的人总不会太差，不管读研还是就业，努力学习，努力工作，一定会有一个好的未来等着我们！加油~

希望对大家有所帮助~

我觉得还是很有必要的，但也因人而异。如果在本科毕业就能手握几个名企offer或者有机会出国深造，不读研也罢。近日发布的麦可思-2018届本科就业率排名中车辆工程排名第十一位，半年就业率95.0%。下面是我认为读研的三个好处：

1、研究生对专业知识的认识会更深入，思考问题的方式会更科学；就车辆工程而言，在本科阶段我们需要学习很多知识，但是不够精致，不够深入，只能算浅显的了解。本科毕业后，我们学习了汽车的构造，动力机构、传动机构的原理，车身的设计等等一系列知识，但是这些与进入应用领域需要的专业知识册蠢尺技能相比仍然太过皮毛。研究生在导师的指点下经过硕士阶段的学习，培养出一定的科研能力，思维方式也会有进步，自身条件更加强大。

2、读研进一步的提升自学能力，可以快速进入工作环境；在学校学习的知识不可能与将来工作需要的能力完全匹配，所以自档纤学能力可以说是进入工作后的核心竞争力。在研究生阶段可以显著锻炼自学能力。

3、读研让一个人不再狂妄，让他知道自己还很渺小，需要继续努力；知识的海洋是无比浩瀚的，我们每个人都应该有敬畏之心。研究生阶段的研究是我们意识到以及渺小，还有很多的进步空间，仍有未知领域等着我们去探索，这样进入社会开始工作后可以让我们保持谦逊，踏踏实实做事。从而达到磨练品格，锻州高炼能力的目的，让自己更加强大。

同学们不应仅看重自己是本科生还是研究生学历，还应培养终身学习的好习惯，尽早树立个人职业规划，不论是本科阶段还是研究生阶段都做好对未来就业的准备。

最后我把一位前辈的话送给大家：高学历也许没必要，但有用；读研是一种选择，没有对错；适合自己，才是最好的道路；读研或工作，都需提前规划。

读不读研这个问题，想必也是各个专业的学生纠结的问题之一。

其实不管哪个专业，读研的问题都要视个人的具体情况而定，你考研是为了找到更好的工作还是得到高薪抑或是专心于学术研究......

就仅散族搭仅从车辆工程这个专业来说，读研也是有不少风险的，就比如说:

1)  这个专业读研后工作是否容易找？

2）是否能去一个好的学校读研究生？

3）所在专业的研究生导师如何？

倘若你读研的时候以上三个风险你都规避了，那么恭喜你，你的确比大多数人过得好了很多。亦或者不幸三个冲拿风险都遇到了，那么你将会觉得你的研究生生涯就是在浪费时间，所以在选择读研的时候，要充分考虑各方面的因素。

当然读研和考研需要花费巨大的精力财力和时间，压力也很大，你想想看，当初本科四年的同学都出去找到工作了，朋友圈里面晒着的是又去哪里哪里玩的图片，而你却在实验室专心研究，要耐得住寂寞和诱惑，沉得住气。

想做研发类的工作，那考研是很必要的，如果你是普通学校的车辆工程本科生，想考研的话那就得努力穗族考去那些211或者985高校得车辆工程专业。毕竟那些大公司对现在企业员工的要求也越来越高了，就比如东风技术中心和上汽就要双211以上学历。如果就想找个普普通通的工作那大可不必去考研浪费时间。

其实不管是考研还是不考研，我们都需要去努力生活，决定了专心考研的就全身心的投入，沉稳厚重。没有考研的就专心工作，在工作上努力拼搏积极认真，是金子总会发光的。

希望大家都有一个好的未来！！！！

专业本身考研分析戚兆

基本上每一个专业读研都不会说是毫无价值啊、学回跟大学一样的东西啊之类的一个过程，车辆工程虽说是一个培养实践能力的专业，但是我觉得有怎样的理论功底会一定程度上对应出怎样的实践水平。

之所以很多人读了研但是并没有体现出超越本科水平的能力，很大程度是因为他们不仅在积累实践经验这一步慢了，而且在毕业后也没有真正搞懂如何运用更深入的知识。要是会运用，我相信读研的起点实际上就是高一点的。

选择角度

至于是否要读研销态，那又是另一高斗租回事。这个答案是看你个人的职业定位和职业规划的。

如果你的计划是从低做起，从经验切入，从车间攀登，那与其读研，还不如早早本科毕业出来工作，积累经验，发扬劳动人民勤奋刻苦的拼搏精神，光荣打卡在岗时长，最终走向巅峰。

但如果你的计划是从事跟创新、思维、创意等有关的话，那你就要考虑读研了，因为这些更需要思考的工作需要更多更深入的专业知识，不是打基础能够涉及的。

推荐的读研之地

西南交通大学的牵引动力国家重点实验室，基本上读研能进这个实验室，工作和薪资是不用愁的。实验室项目多的很，而且都是大头，待遇完全不用担心。只要跟着导师好好做，毕业的时候给写个推荐信，那个前途啊，可光明了。

谢谢阅读，希望帮到你。

作为车辆工程专业的学子，我感觉在大学里学的东西大多都是一些基础知识，并且偏向于理论，实践技能无法得到较大的提升，如果本科结束就去就业的话，基本上一般都是从技术类工位的底层开始，想要有一番大作旅迟为是比较难的，所以考研还是很有必要的。

“考研热”为什么能热起来？

个人感觉这是一个国家发展的重要阶段，人们对于知识水平提高的欲望愈来愈强，国家人才的数量如启就会越来越多，而车辆工程更是如此，近些年来，国产汽车正在大步前进，但是在创新方面却差强人意，所以说，此类高技术人才的缺口还是挺大的，与其在本科生中挣扎，还不如努力将自己打造的更完美。

考研是为了自己的未来

这也是我体会最深刻的一点，从大一入学的时候，我就报名参加了系里的实验室，而当时带实验室的一名大三的学长，他就是一个坚定的考研主义者，并且总是和我们分享他对于考研的看法，他有一句话让我印象很深“趁年轻，多做点有意思的事”。

而我的专业课老师也是这样，有次他讲起自己的人生经历，说他大渣镇如学毕业前，并没有考虑到考研的事情，一方面是家里条件有限，而另一方面他感觉自己本科学的知识已经足够了，但是等到他毕业去汽车制造厂工作的时候才发现，比自己厉害的有太多，有很多先进的技术，他都没听说过，感觉自己有种“刘姥姥进大观园”的意思；

工作中更能体现学历的重要性，因为他们只能待在车间里做技术员，而那些高学历的人才，在车间待两个月就去实验室搞研发了，后来他才下定决心要考研。

所以说，我们应该把握住机会，在最好的年龄做最好的事，不要为自己的人生留下遗憾。