2006年5月24日，法拉利enzo报价100万美元。前身是法拉利F50。后继者是FXX.报价177万美元。2部车都是世界限量发售。不超过30部的世界存量。（目前。）
保时捷的卡雷拉GT，是保时捷公司的顶峰之作。报价45万-50万美元。同样是限量发行。之前曾经有报道，每年产量大概50-60部左右。可是因为订单极少，所以好像有继续减产的样子。
以上都是可以开上街道的超级跑车。
可是如果是下属这2个公司的车型的话。
那些跑赛道的才是真正的贵车，保时捷911赛车，单是基本车型就要上百万，而且还要投入保养的费用和其他很多的因素。保守估计，拥有这样的一辆车，没有上千万的现金流动连摸都不要摸。法拉利的赛车也是。
法拉利166
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