我想知道船员的生活是什么样子的？

船员是一种薪资相对较好，同时海上生活工作相对枯燥、寂寞、艰辛的工作。做船员的妻子相聚的时间可能会少些，但重在夫妻间的感情。

薪资方面，看货轮大小了，平均月薪两万元左右，工作半年，足够支撑我休息半年。

船长月薪高，平均5万元左右，大副约3万元，普通水手每月只有4000元。

扩展资料：

缺点

1、工作乏味，与外界接触少，接触的人群只是自己的同事与领导。

2、食物比较单一，蔬菜紧缺，开始几周还能经常吃上蔬菜，如果长时间航行的话，后面的几周几乎顿顿都是肉，蔬菜就成了稀缺品种。

3、环境恶劣，尤其是机舱人员，每天的工作环境都是处在高温中。碰到恶劣天气，船舶摇摇晃晃，几乎所有人都会晕船。

4、随着安全管理体系的实施以及防止海洋污染、各种检查等，船员的劳动强度大大提高，高级船员的职责不仅仅局限于船舶驾驶，更多的是管理各种文件报表，paper work 占用了相当时间比例。

5、远离陆地和亲人，赡养老人教育子女等问题全部依赖海嫂自己，如果处理不好，很容易引发家庭感情危机。

参考资料来源：人民网-揭秘货轮船员生活：平均月薪2万 对象难找

本不想再回答了，看了楼上3人的回答，实在是TMD扯淡！忍不住，说几句：
1.工作时间看职务:
二水二技干白班，不过靠离码头二水需要工作，如带缆绳！
一水一技大多数船是跟驾驶员轮机员值班，放大洋的时候也有不值班，干白班的！
驾驶员轮机员：四小时一倒班 每天干2个班 总共八小时班！
老轨不值班，负责管理轮机部，没有具体工作时间！
船长不值班，负责管理全船，靠离码头过航道上引水要在驾驶台监督！
2.住宿饮食条件还可以，淡水基本上随便喝！洗澡可以一天洗几百次或者上万次不等，只要船上的造水机（海水淡化）正常运转+你有时间有这个爱好！不过还是提倡节水节能！有些老旧船的造水机不好使，那就要节水了！
3. 休假时间不一定！看公司，看航线，看船员个人实际情况！远洋货船基本上是10+2个月，休1-6个月因个人+公司情况不等，不统一！！！！

PS：没有经验或者信息不可靠的兄弟姐妹就不要信口开合了！

首先要确定你是到什么种类的船上去工作，因为各种船的环境条件都是不一样的，这里我以最常见的普通散装船为例：1：船员的工作时间一般都是三班制的，但如果船上工作人员配备较多的也有可能是四班制，除了船长和轮机长其他人员都要值班的，2：船员住宿分高级船员和普通船员，高级船员一般都住单人间，而普通船员一般都是双人间，条件差一点的也有三人间和四人间，至于饮食船员的待遇都是很不错的，很多船每个月吃不完有分现金也有带回家的，而休假是要看各公司的待遇了，条件好的一航次轮休一次，条件差的也许根本就没有假期。呵呵！不知这些能否帮到你，最好你自己打电话到你要去工作的公司先咨询一下。

工作时间？什么时候船到岸了算下班了，什么时候船返港了算是休假了。住宿你是住不上一人一间了，饮食不不错，要什么基本都能有。

有可能一年放不了一次假，到港装船，卸货可能接着装船，当船员基本不要结婚早，到时媳妇是谁的都不知道

船员的住宿和饮食都是一流的说的是在船上哦，下船自己搞定。休息不定的，最多只能在船上呆20多天，就必须下船，国家有规定的。