你这让我想起北京地铁的N个传说，只是八卦一下哈，以前上学时候就跟同学们讨论过这个，就如楼上所说，北京最初的地铁1号线和2号线都是战备疏散，同时兼顾城市交通，69年建成以后很长时间内不对公众开放，需凭介绍信参观及乘坐的。渐渐的基本就作为公共交通工具了，之前隐蔽的几个站也被弃用，或转为维修，备用。而且地铁并不仅仅是咱们看到的现在16条线，还有很多支线是通往地铁车库的，每天晚上地铁都要回库，经过调度各挪几辆到不同线路的两端首发站。
本身北京1、2号线当年就是为了战备的。有很多临时的通道、空间，支线等等。
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024